Wojsko unieważnia przetarg na śmigłowce Black Hawk z PZL Mielec
Agencja Uzbrojenia podjęła pod koniec maja 2025 roku zaskakującą decyzję o unieważnieniu przetargu na zakup 32 wielozadaniowych śmigłowców S-70i Black Hawk z produkcji PZL Mielec. Powodem była „istotna zmiana okoliczności”, która sprawiła, że dalsze prowadzenie postępowania nie leży w interesie publicznym. Decyzję podpisał szef Agencji, generał Artur Kuptel, co wywołało falę krytyki ze strony związkowców z zakładu w Mielcu.
- Agencja Uzbrojenia unieważniła pod koniec maja 2025 roku przetarg na zakup 32 śmigłowców S-70i Black Hawk z PZL Mielec z powodu istotnej zmiany okoliczności.
- Decyzję podpisał szef Agencji, generał Artur Kuptel, niedługo po złożeniu ostatecznej oferty przez producenta.
- Związkowcy z PZL Mielec wyrazili oburzenie i domagają się wyjaśnień, wskazując na negatywne skutki dla polskiego przemysłu lotniczego i pracowników.
- Unieważnienie przetargu otwiera drogę do dalszych zakupów śmigłowców AW149 produkowanych w PZL Świdnik.
- Agencja Uzbrojenia nie podała szczegółowych przyczyn wycofania się z zamówienia, podkreślając jedynie, że realizacja zamówienia nie leży w interesie publicznym.
Unieważnienie przetargu budzi poważne obawy o przyszłość polskiego przemysłu lotniczego oraz sytuację pracowników, zwłaszcza w kontekście rosnących zagrożeń dla bezpieczeństwa międzynarodowego. Jednocześnie decyzja ta otwiera drogę do dalszych zakupów śmigłowców AW149 produkowanych w PZL Świdnik, co może mieć istotny wpływ na kształt polskiego potencjału wojskowego.
Decyzja o unieważnieniu przetargu i jej uzasadnienie
Podpisana pod koniec maja 2025 roku przez generała Artura Kuptla decyzja Agencji Uzbrojenia unieważniła przetarg na zakup 32 śmigłowców S-70i Black Hawk. Jak podaje portal biznes.interia.pl oraz radio.rzeszow.pl, powodem było wystąpienie „istotnej zmiany okoliczności”, która sprawiła, że dalsze prowadzenie postępowania lub realizacja zamówienia nie leży w interesie publicznym. Okoliczności te miały charakter nieprzewidywalny i nie mogły być wcześniej uwzględnione przez Agencję.
Unieważnienie nastąpiło krótko po tym, jak PZL Mielec złożyło ostateczną ofertę na realizację zamówienia. W piśmie unieważniającym przetarg Agencja Uzbrojenia nie ujawniła szczegółowych przyczyn swojej decyzji, co wywołało liczne spekulacje i niepokój w środowisku przemysłowym. Według portalu next.gazeta.pl, właśnie ta „istotna zmiana okoliczności” uniemożliwia realizację zamówienia w interesie publicznym, co było kluczowe dla podjęcia tak radykalnego kroku.
Reakcje i konsekwencje dla polskiego przemysłu lotniczego
Decyzja o unieważnieniu przetargu spotkała się z ostrą krytyką ze strony związkowców z PZL Mielec. Wyrazili oni swoje oburzenie, wskazując, że krok ten osłabia pozycję polskiego przemysłu lotniczego na arenie międzynarodowej, a także negatywnie wpływa na sytuację pracowników zakładów. Związkowcy domagają się natychmiastowego wyjaśnienia powodów wycofania się z zamówienia, podkreślając, że w obliczu narastających zagrożeń dla bezpieczeństwa międzynarodowego takie decyzje mogą mieć daleko idące konsekwencje dla obronności kraju.
Jak informuje portal defence24.pl, przedstawiciele związków zawodowych zwracają uwagę, że unieważnienie przetargu jest niekorzystne zarówno dla polskiego przemysłu, jak i dla bezpieczeństwa państwa. Z kolei next.gazeta.pl podkreśla, że decyzja Ministerstwa Obrony Narodowej może osłabić pozycję polskich producentów śmigłowców na rynku międzynarodowym, utrudniając dalsze rozwijanie technologii i zdolności produkcyjnych.
Perspektywy i dalsze kroki w zakupie śmigłowców dla Wojska Polskiego
Anulowanie przetargu na Black Hawki jednocześnie otwiera możliwość kontynuacji zakupów śmigłowców AW149 produkowanych w PZL Świdnik. Portal portalobronny.se.pl informuje, że decyzja Agencji Uzbrojenia umożliwia dalsze negocjacje i realizację umów dotyczących innych maszyn, co może pozwolić na uzupełnienie floty wojskowej o nowoczesne śmigłowce.
Według informacji z biznes.interia.pl, negocjacje z PZL Mielec przed unieważnieniem przetargu napotykały na trudności, zwłaszcza w kwestii wyposażenia i ceny śmigłowców, co mogło mieć wpływ na podjęcie decyzji o cofnięciu postępowania. Pomimo złożenia ostatecznej oferty przez producenta, Agencja Uzbrojenia zdecydowała się wycofać z zamówienia, kierując się zmianami, które uniemożliwiają realizację projektu zgodnie z interesem publicznym.
Ta decyzja pokazuje, jak szybko zmienia się sytuacja w polskim sektorze zamówień obronnych i jak wiele wyzwań stoi przed naszym przemysłem zbrojeniowym w obliczu rosnących napięć na świecie. W nadchodzących miesiącach warto uważnie obserwować, jakie kroki podejmą Agencja Uzbrojenia i Ministerstwo Obrony Narodowej – to one zadecydują, jak będzie wyglądać przyszłość polskiej floty śmigłowców wojskowych.