Volvo wprowadza wieloadaptacyjne pasy bezpieczeństwa w modelu EX60

Volvo Cars zapowiada prawdziwą rewolucję w dziedzinie bezpieczeństwa samochodowego, prezentując pierwsze na świecie wieloadaptacyjne pasy bezpieczeństwa. Nowa technologia, która zadebiutuje w elektrycznym modelu EX60 w 2026 roku, wykorzystuje zaawansowane czujniki oraz sztuczną inteligencję, aby indywidualnie dopasować siłę napięcia pasa do cech i pozycji pasażera oraz charakteru kolizji. Dzięki aż 11 poziomom siły nacisku, system znacznie przewyższa tradycyjne rozwiązania, oferując precyzyjną ochronę dostosowaną do każdej sytuacji.

Co więcej, pasy będą podlegać regularnym aktualizacjom oprogramowania przez internet (OTA), co pozwoli na ich ciągłe udoskonalanie na podstawie danych zbieranych z pojazdów na całym świecie. Ten dynamiczny system ma na celu zwiększenie skuteczności ochrony i przyczynić się do ratowania większej liczby ludzkich istnień na drogach.

Nowa generacja pasów bezpieczeństwa od Volvo

Volvo Cars opracowało innowacyjne, wieloadaptacyjne pasy bezpieczeństwa, które mają zastąpić tradycyjne, trzypunktowe pasy znane kierowcom od dziesięcioleci. System ten zostanie wprowadzony po raz pierwszy w elektrycznym modelu EX60, którego premiera przewidziana jest na 2026 rok.

Nowe pasy oferują aż 11 poziomów siły napięcia, co pozwala na precyzyjne dopasowanie do indywidualnych cech pasażera, takich jak masa ciała, wzrost czy pozycja siedzenia, a także do rodzaju kolizji. Dla porównania, tradycyjne pasy bezpieczeństwa dysponują jedynie trzema poziomami napięcia, co znacznie ogranicza ich elastyczność. Jak podaje portal Overdrive.pl, technologia ta wykorzystuje zaawansowane czujniki zarówno wewnątrz pojazdu, jak i na zewnątrz, które analizują różnorodne parametry pasażera oraz dynamikę zderzenia, umożliwiając tym samym inteligentne sterowanie napięciem pasa.

Inteligentne dopasowanie i ciągłe udoskonalenia

System wieloadaptacyjnych pasów bezpieczeństwa działa w czasie rzeczywistym, dobierając parametry działania na podstawie danych zbieranych przez liczne czujniki. Pozwala to na indywidualne dopasowanie ochrony do konkretnego pasażera oraz sytuacji na drodze, co znacząco zwiększa efektywność zabezpieczenia podczas kolizji.

Według serwisu CoNowego.pl, pasy wykorzystują zaawansowaną sztuczną inteligencję, która analizuje i dostosowuje siłę obciążenia w zależności od zmiennych warunków, takich jak pozycja ciała czy intensywność uderzenia. Dzięki temu system potrafi zminimalizować ryzyko obrażeń nawet w trudnych scenariuszach wypadkowych.

Volvo planuje również regularne aktualizacje oprogramowania pasów przez internet (OTA), co umożliwi ciągłe poprawianie skuteczności systemu na podstawie danych zbieranych z pojazdów na całym świecie – jak podaje Overdrive.pl. Wcześniej portal spidersweb.pl informował, że system korzysta z obszernej bazy danych obejmującej 80 tysięcy pasażerów uczestniczących w wypadkach, co pozwala na jeszcze lepsze dostosowanie parametrów ochrony do rzeczywistych zagrożeń.

Znaczenie innowacji dla bezpieczeństwa motoryzacyjnego

Ekspertka Åsa Haglund, szefowa Volvo Cars Safety Centre, podkreśla, że wieloadaptacyjne pasy bezpieczeństwa stanowią kolejny kamień milowy w dziedzinie bezpieczeństwa motoryzacyjnego. Zaznacza, że wykorzystanie analizy danych w czasie rzeczywistym pozwala na znaczne zwiększenie skuteczności ochrony pasażerów i może realnie ratować życie.

Nowe modele Volvo, w tym EX60, będą dodatkowo wyposażone w zaawansowane systemy EDR rejestrujące dane z wypadków oraz mechanizmy automatycznego odłączania zasilania w razie kolizji, co jeszcze bardziej podnosi poziom bezpieczeństwa – informuje Volvo For Safety – Plichta.

Jak podkreśla chip.pl, Volvo pokazuje, że nawet takie elementy jak pasy bezpieczeństwa mogą zyskać nowoczesną, inteligentną formę. To nie tylko zwiększa ochronę pasażerów, ale też wyznacza nowe standardy bezpieczeństwa, które mogą zmienić oblicze motoryzacji w najbliższych latach.