Strabag zbuduje obwodnicę Zatora na trasie karpackiej za 76 mln zł

Krajowa Izba Odwoławcza potwierdziła decyzję Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) o wyborze konsorcjum Strabag jako wykonawcy nowej obwodnicy Zatora na drodze krajowej nr 28. Ta ważna inwestycja, wyceniona na 76,2 mln zł, ma na celu przede wszystkim poprawę bezpieczeństwa oraz płynności ruchu na trasie karpackiej, która jest istotnym szlakiem komunikacyjnym w południowej Polsce. Podpisanie umowy na realizację projektu zaplanowano na lipiec 2025 roku, co otwiera nowy etap prac budowlanych.

W ramach przedsięwzięcia powstaną m.in. dwa przejścia podziemne dla pieszych i rowerzystów oraz specjalne przejście dla zwierząt, co znacząco wpłynie na komfort i bezpieczeństwo zarówno użytkowników drogi, jak i lokalnej fauny. Ponadto zaplanowano budowę nowych dróg gminnych, które usprawnią obsługę terenów przyległych do inwestycji, wzmacniając jednocześnie integrację infrastruktury lokalnej.

Rozstrzygnięcie sporu i wybór wykonawcy

Krajowa Izba Odwoławcza ostatecznie potwierdziła decyzję Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, wskazując konsorcjum Strabag jako wykonawcę nowej obwodnicy Zatora w ciągu drogi krajowej nr 28. Wartość kontraktu wynosi 76,2 mln zł. Ta decyzja kończy długotrwałe zamieszanie i spory dotyczące wyboru wykonawcy, które utrudniały szybki start inwestycji.

Jak podaje portal Forsal.pl, potwierdzenie wyboru wykonawcy nastąpiło 3 czerwca 2025 roku, co oznacza przesunięcie projektu na fazę realizacji. Jest to istotne dla regionu, gdyż obwodnica ma poprawić warunki komunikacyjne w jednym z kluczowych punktów na trasie karpackiej, często obciążonej ruchem tranzytowym i lokalnym.

Szczegóły techniczne i zakres inwestycji

Nowa obwodnica Zatora zostanie poprowadzona nowym przebiegiem drogi krajowej nr 28, co ma na celu usprawnienie płynności ruchu oraz zminimalizowanie korków i zagrożeń na dotychczasowej trasie. Na odcinku inwestycji przewidziano budowę dwóch przejść podziemnych dedykowanych pieszym i rowerzystom, co jest odpowiedzią na potrzebę bezpiecznego przemieszczania się niechronionych uczestników ruchu.

Dodatkowo powstanie specjalne przejście dla zwierząt, które pozwoli na zachowanie ciągłości migracji fauny i zmniejszy ryzyko kolizji na drodze. W ramach inwestycji zostaną również wybudowane nowe drogi gminne, które będą służyć do obsługi terenów przyległych i poprawią dostępność komunikacyjną okolicznych obszarów.

Według portalu Forsal.pl, wszystkie te elementy infrastruktury mają istotne znaczenie dla lokalnej społeczności i środowiska, przyczyniając się do zrównoważonego rozwoju regionu oraz ochrony jego walorów przyrodniczych.

Harmonogram i dalsze kroki realizacji projektu

Umowa na realizację obwodnicy Zatora ma zostać podpisana w lipcu 2025 roku. Bezpośrednio po podpisaniu kontraktu planowane jest rozpoczęcie prac budowlanych, które mają być prowadzone z uwzględnieniem jak najszybszego i efektywnego ukończenia inwestycji.

Jak informuje portal samorządowy, projekt będzie realizowany z wykorzystaniem elektronicznego dziennika budowy, co ma usprawnić nadzór nad realizacją robót i zarządzanie całym przedsięwzięciem. Wdrożenie nowoczesnych narzędzi cyfrowych ma przyczynić się do zwiększenia transparentności procesu inwestycyjnego oraz poprawy komunikacji między wykonawcą a inwestorem.

Zakończenie procedur odwoławczych i wybór wykonawcy to ważny krok, który wkrótce pozwoli ruszyć z budową obwodnicy Zatora. Ta inwestycja znacząco poprawi komfort i bezpieczeństwo na krajowej „28”, a jednocześnie wpisuje się w szerszy plan modernizacji dróg w Polsce, mający na celu lepszą jakość transportu i większą dbałość o środowisko.