Skarb Państwa obejmuje udziały w Polskich Promach dla Unity Line

Ministerstwo Aktywów Państwowych ogłosiło 30 maja 2025 roku, że Skarb Państwa objął udziały w spółce Polskie Promy sp. z o.o. Decyzja ta ma na celu wsparcie realizacji projektu budowy trzech nowych jednostek promowych, które będą obsługiwać połączenia morskie ze Świnoujścia do szwedzkich portów Trelleborg i Ystad. Inwestycja, rozpoczęta w 2021 roku, ma wzmocnić pozycję polskiej żeglugi morskiej na Morzu Bałtyckim oraz przyczynić się do rozwoju krajowego przemysłu stoczniowego.

Udziały zostały objęte na zasadach rynkowych, co świadczy o komercyjnym charakterze przedsięwzięcia i jednoczesnym zaangażowaniu państwa w rozwój floty promowej. Dzięki temu Polska chce nie tylko zwiększyć konkurencyjność polskich przewoźników na trasach bałtyckich, ale także umocnić swoją obecność w sektorze transportu morskiego.

Decyzja Skarbu Państwa o udziale w Polskich Promach

30 maja 2025 roku Ministerstwo Aktywów Państwowych poinformowało o objęciu przez Skarb Państwa udziałów w spółce Polskie Promy sp. z o.o. Udziały te zostały nabyte na zasadach rynkowych, co podkreśla, że inwestycja ma charakter komercyjny, a nie jedynie symboliczny.

Spółka Polskie Promy została powołana do realizacji kluczowego zadania – budowy i eksploatacji trzech nowych jednostek promowych, które będą służyć przewozom prowadzonym przez operatora Unity Line. Jak informuje gov.pl, decyzja o objęciu udziałów wpisuje się w politykę państwa, która zakłada aktywne wspieranie rozwoju krajowej żeglugi morskiej oraz wzmacnianie polskich przedsiębiorstw działających w sektorze morskim.

Historia i cele projektu budowy promów

Projekt budowy trzech nowoczesnych promów został zainicjowany w 2021 roku. Głównym celem inwestycji jest zapewnienie sprawnej i efektywnej obsługi połączeń promowych ze Świnoujścia do dwóch kluczowych szwedzkich portów – Trelleborg i Ystad.

Jak podaje gov.pl, przedsięwzięcie ma przede wszystkim na celu wzmocnienie pozycji polskich stoczni na rynku międzynarodowym oraz rozwój floty promowej na Morzu Bałtyckim. Budowa jednostek przewidziana jest do realizacji w polskich stoczniach, co podkreśla aspekt krajowego wsparcia dla sektora przemysłu stoczniowego. Takie działanie ma nie tylko pozytywnie wpłynąć na miejsca pracy w regionach nadmorskich, ale również na rozwój technologiczny i produkcyjny całej branży.

Znaczenie inwestycji dla polskiej żeglugi i gospodarki

Inwestycja w nowe promy ma istotne znaczenie dla zwiększenia konkurencyjności Unity Line na trasach bałtyckich. Dzięki nowoczesnym jednostkom promowym przewoźnik będzie mógł zaoferować wyższą jakość usług oraz zwiększyć częstotliwość kursów, co przełoży się na lepszą dostępność połączeń między Polską a Szwecją.

Zaangażowanie Skarbu Państwa pokazuje, jak ważny jest ten projekt dla rozwoju polskiego transportu i gospodarki morskiej. Ministerstwo Aktywów Państwowych podkreśla, że inwestycja wpisuje się w szerszy plan rozbudowy infrastruktury morskiej oraz wsparcia krajowego przemysłu stoczniowego. Nowoczesne promy mają nie tylko zwiększyć komfort i bezpieczeństwo podróży, ale także umocnić pozycję Polski jako kluczowego gracza na rynku transportu morskiego w rejonie Morza Bałtyckiego.