Samorządowe koleje biją rekordy frekwencji i inwestują w nowe pociągi

Samorządowe koleje w Polsce cieszą się w 2025 roku niespotykanym dotąd zainteresowaniem pasażerów, co przekłada się na dynamiczny rozwój i liczne inwestycje w nowoczesny tabor kolejowy. Koleje Mazowieckie zdobyły ponad 1,5 miliarda złotych dofinansowania, między innymi z Krajowego Planu Odbudowy, na zakup 64 nowych pięcioczłonowych pociągów elektrycznych. Już 50 z nich zostało zakontraktowanych, co świadczy o zaawansowaniu projektu. Równocześnie na Śląsku trwa rozległa modernizacja Katowickiego Węzła Kolejowego, której koszt sięga 4 miliardów złotych. Prace wymuszają czasowe zamknięcia torów, jednak mimo tych wyzwań, samorządowe koleje utrzymują rosnącą liczbę pasażerów.

Wysoka frekwencja mieszkańców Pomorza, którzy w ubiegłym roku korzystali ze samorządowych połączeń średnio 33,2 razy, jest tego najlepszym dowodem. Eksperci zwracają uwagę, że to efekt konsekwentnej poprawy jakości taboru i oferty przewozowej, co przekłada się na większy komfort podróży oraz lepszą dostępność kolei. Mimo utrudnień infrastrukturalnych, samorządowe koleje w Polsce kontynuują trend wzrostowy, umacniając swoją pozycję jako kluczowego elementu regionalnego systemu transportu publicznego.

Rekordowa frekwencja w samorządowych kolejach i jej przyczyny

Rok 2025 przynosi rekordową frekwencję pasażerów w samorządowych kolejach na terenie całej Polski. Coraz więcej mieszkańców poszczególnych regionów wybiera transport kolejowy jako codzienny środek przemieszczania się, co świadczy o rosnącym zaufaniu do tej formy komunikacji. W szczególności Pomorze wyróżnia się pod tym względem – w ubiegłym roku przeciętny pasażer korzystał z samorządowych pociągów aż 33,2 razy, co jest jednym z najwyższych wskaźników w kraju.

Eksperci tłumaczą, że na zwiększone zainteresowanie transportem kolejowym wpływa przede wszystkim poprawa jakości taboru oraz rozszerzenie i unowocześnienie oferty przewozowej. Nowe pociągi charakteryzują się większym komfortem, nowoczesnymi rozwiązaniami technologicznymi i lepszą dostępnością dla osób o ograniczonej mobilności. Dzięki temu pasażerowie chętniej wybierają podróże koleją, co z kolei sprzyja zwiększeniu przepustowości i efektywności regionalnych połączeń. Jak podaje portal regiony.rp.pl, mimo licznych wyzwań infrastrukturalnych, samorządowe koleje konsekwentnie utrzymują tendencję wzrostową, co jest dobrym prognostykiem na przyszłość.

Inwestycje w tabor – nowe pociągi dla Kolei Mazowieckich

Jednym z najważniejszych wydarzeń na rynku kolejowym w tym roku jest pozyskanie przez Koleje Mazowieckie ponad 1,5 miliarda złotych dofinansowania, w dużej mierze ze środków Krajowego Planu Odbudowy. Te fundusze zostaną przeznaczone na zakup nowoczesnych, pięcioczłonowych elektrycznych zespołów trakcyjnych (EZT), które mają znacząco podnieść standard podróży.

W ramach tego programu planowany jest zakup 64 takich składów, z czego już 50 zostało zakontraktowanych. Inwestycja ma na celu nie tylko zwiększenie komfortu pasażerów, lecz także podniesienie przepustowości przewozów, co jest odpowiedzią na rosnące zapotrzebowanie na transport kolejowy w regionie. Jak informował wcześniej Kurier Kolejowy, projekt ten ma fundamentalne znaczenie dla dalszego rozwoju regionalnego systemu kolejowego, poprawiając zarówno jakość, jak i dostępność usług przewozowych.

Modernizacja Katowickiego Węzła Kolejowego – wyzwania dla Kolei Śląskich

Równolegle z inwestycjami w nowy tabor, Koleje Śląskie stają przed wyzwaniem związanym z rozległą modernizacją Katowickiego Węzła Kolejowego, której wartość szacowana jest na 4 miliardy złotych. Prace modernizacyjne wiążą się z koniecznością czasowego zamykania niektórych torów, co wpływa na organizację przewozów i komfort podróżnych.

Mimo tych utrudnień, przewoźnik nieustannie dąży do utrzymania wysokiej frekwencji na swoich liniach i minimalizowania niedogodności dla pasażerów. Jak podaje portal regiony.rp.pl, realizowana inwestycja jest niezwykle istotna dla poprawy infrastruktury kolejowej w regionie oraz zapewnienia długoterminowego rozwoju transportu publicznego. Po zakończeniu modernizacji Katowicki Węzeł Kolejowy zyska na przepustowości i funkcjonalności, co przełoży się na wyższą jakość obsługi i większą wygodę dla podróżnych.

—

Samorządowe koleje w Polsce, choć muszą mierzyć się z różnymi wyzwaniami, coraz bardziej się rozwijają i przyciągają nowych pasażerów dzięki inwestycjom w nowoczesny tabor i infrastrukturę. Ożywienie transportu kolejowego w regionach to efekt nie tylko wsparcia finansowego, ale też przemyślanej strategii podnoszenia jakości usług. To pokazuje, że kolej wciąż odgrywa kluczową rolę w budowaniu bardziej zrównoważonego transportu publicznego w naszym kraju.