Rosyjski lotniskowiec Admirał Kuzniecow wycofany ze służby
Największy rosyjski lotniskowiec „Admirał Kuzniecow” oficjalnie znika ze służby po latach problemów technicznych i remontowych. Okręt, będący jedyną jednostką tego typu w rosyjskiej marynarce wojennej, pozostawał nieaktywny od 2017 roku. Niedawne decyzje władz Federacji Rosyjskiej zakończyły trwające prace remontowe, które zostały wstrzymane na początku lipca 2025 roku. Według przedstawiciela rosyjskiej marynarki wojennej, dalsze utrzymywanie jednostki nie ma już sensu, co oznacza konieczność znalezienia nowego właściciela lub skierowania jej na złom.

- Lotniskowiec Admirał Kuzniecow pozostaje poza służbą od 2017 roku z powodu problemów technicznych.
- Prace remontowe i utrzymaniowe zostały wstrzymane na początku lipca 2025 roku.
- Rosyjska marynarka wojenna oficjalnie wycofuje okręt ze służby, nie widząc sensu dalszego utrzymania jednostki.
- Okręt musi znaleźć nowego właściciela lub zostać przeznaczony na złom.
- Decyzja ta odzwierciedla poważne trudności techniczne i finansowe rosyjskiej floty.
Ta decyzja symbolizuje poważne trudności techniczne i finansowe, z jakimi od lat boryka się rosyjska flota, a także zamyka pewien rozdział w historii rosyjskiego okrętownictwa wojennego. Lotniskowiec, który przez lata miał być symbolem morskiej potęgi Rosji, ostatecznie nie sprostał wymaganiom współczesnej floty i strategii wojennej.
Historia i problemy techniczne lotniskowca Admirał Kuzniecow
Lotniskowiec „Admirał Kuzniecow” to największy okręt tego typu w rosyjskiej flocie. Wprowadzony do służby w latach 80. XX wieku, przez wiele lat pełnił ważną rolę w projekcji siły morskiej Rosji. Jednak od 2017 roku jednostka pozostaje poza aktywną służbą. Wtedy to rozpoczęły się długotrwałe prace remontowe i utrzymaniowe, mające na celu przywrócenie okrętu do pełnej sprawności operacyjnej.
Niestety, remonty napotkały liczne trudności techniczne i organizacyjne. Na początku lipca 2025 roku prace te zostały wstrzymane, co pokazało poważne komplikacje w planach rosyjskiej marynarki wojennej. Jak podaje portal businessinsider.com.pl, decyzja o wycofaniu lotniskowca ze służby wynika z oceny sytuacji, że dalsze inwestowanie w tę jednostkę nie jest już celowe ani opłacalne.
Decyzja o wycofaniu i jej konsekwencje
Wypowiedź przedstawiciela rosyjskiej marynarki wojennej – Kostina – jednoznacznie potwierdza, że „Admirał Kuzniecow” nie zostanie przywrócony do aktywnej służby. Okręt musi teraz zostać sprzedany nowemu właścicielowi lub skierowany na złom, co oznacza definitywny koniec jego roli w rosyjskiej flocie.
Decyzja ta wpisuje się w szerszy kontekst problemów technicznych i finansowych, z jakimi zmaga się rosyjska marynarka wojenna. Jak informuje businessinsider.com.pl, obecna sytuacja to efekt wieloletnich zaniedbań oraz trudności w utrzymaniu i modernizacji tak skomplikowanej jednostki pływającej. Koszty remontów oraz brak perspektyw na skuteczne przywrócenie okrętu do służby sprawiły, że rosyjskie władze wojskowe zdecydowały się ostatecznie zrezygnować z jego dalszego użytkowania.
Znaczenie i perspektywy dla rosyjskiej floty
Wycofanie „Admirała Kuzniecowa” oznacza dla Rosji utratę jedynego lotniskowca, co może istotnie wpłynąć na zdolności projekcji siły na morzach i oceanach. Brak takiej jednostki ogranicza możliwości operacyjne marynarki wojennej w zakresie prowadzenia działań daleko od wybrzeży kraju.
Rosyjskie władze wojskowe mogą być zmuszone do szukania nowych rozwiązań – na przykład inwestycji w nowocześniejsze okręty lub rozwijania innych rodzajów sił morskich. Na razie jednak brakuje wystarczających informacji, by dokładnie ocenić, co czeka flotę lotniskowcową Rosji. Jedno jest pewne: decyzja o wycofaniu „Admirała Kuzniecowa” wyraźnie pokazuje, że marynarka stoi przed poważnymi wyzwaniami – technicznymi, finansowymi i strategicznymi.