Premier Tusk zapowiada rozbudowę Euroterminalu Sławków i polską kontrolę
Premier Donald Tusk ogłosił plany rozbudowy Euroterminalu w Sławkowie, jedynego w Unii Europejskiej punktu przeładunkowego dla pociągów szerokotorowych z Ukrainy i Azji. Inwestycja, zapowiedziana 26 maja 2025 roku, ma zwiększyć zdolności przeładunkowe terminalu o ponad 75 procent, co uczyni Polskę kluczowym centrum logistycznym w regionie Europy Środkowo-Wschodniej. Premier podkreślił, że terminal pozostanie pod pełną kontrolą polskiego państwa, mimo zainteresowania ze strony zachodnich firm, co jest istotne dla zachowania suwerenności i bezpieczeństwa infrastruktury.

- Premier Donald Tusk 26 maja 2025 roku ogłosił rozbudowę Euroterminalu Sławków, zwiększając jego zdolności przeładunkowe o ponad 75 proc.
- Terminal pozostanie pod pełną kontrolą polskiego państwa, mimo zainteresowania zachodnich firm.
- Planowana jest budowa nowej drogi łączącej terminal z drogą krajową nr 94 i stacją PKP LHS, jedna z największych inwestycji drogowych w regionie Śląska.
- Inwestycja ma uczynić Polskę kluczowym hubem logistycznym regionu i wesprzeć odbudowę Ukrainy.
- Umowa inwestycyjna z Agencją Rozwoju Przemysłu zostanie podpisana w Euroterminalu tego samego dnia.
W planach jest także budowa nowej drogi łączącej Euroterminal z drogą krajową nr 94 oraz stacją PKP LHS. Ta inwestycja drogowa będzie jedną z największych w regionie Śląska i ma na celu usprawnienie dostępu do terminalu oraz zwiększenie efektywności całego systemu logistycznego. Rozbudowa Euroterminalu to także wsparcie dla odbudowy Ukrainy, umożliwiając sprawniejszy transport towarów szerokotorowych z tego kraju.
Decyzja o rozbudowie Euroterminalu i podpisanie umowy inwestycyjnej
26 maja 2025 roku premier Donald Tusk oficjalnie zapowiedział rozbudowę Euroterminalu w Sławkowie, co ma doprowadzić do praktycznego podwojenia możliwości przeładunkowych tego strategicznego punktu. Obecnie terminal może obsłużyć około 285 tysięcy ton towarów rocznie, a po rozbudowie zdolności te mają wzrosnąć do ponad 500 tysięcy ton. Informację tę potwierdza Event Registry.
Tego samego dnia w Euroterminalu została podpisana ważna umowa inwestycyjna z Agencją Rozwoju Przemysłu (ARP) oraz partnerami biznesowymi, co potwierdza mocne zaangażowanie państwa w rozwój infrastruktury. Umowa ta jest kluczowa dla realizacji ambitnych planów rozbudowy i została szeroko omówiona przez Dziennik Zachodni.
Euroterminal w Sławkowie wyróżnia się na tle innych w Unii Europejskiej, gdyż jest jedynym terminalem przeładunkowym obsługującym pociągi szerokotorowe. To czyni go niezwykle ważnym dla transportu z Ukrainy i Azji, podkreśla serwisrodzinny.pl, wskazując na jego unikalność i strategiczne znaczenie dla całego regionu.
Znaczenie inwestycji dla polskiej gospodarki i bezpieczeństwa
Premier Donald Tusk określił rozbudowę terminalu jako „gigantyczną szansę” dla Polski. Według niego inwestycja ta pozwoli na dalszą polonizację przemysłu oraz znaczne wzmocnienie gospodarki narodowej. Podkreślił, że terminal pozostanie pod 100-procentową kontrolą polskiego państwa, co jest kluczowe dla utrzymania suwerenności i bezpieczeństwa strategicznej infrastruktury. Informacje te zostały potwierdzone przez Onet.pl oraz Dziennik Zachodni.
Inwestycja ma przynieść Polsce wymierne korzyści finansowe oraz uczynić z kraju ważny hub logistyczny w regionie Europy Środkowo-Wschodniej. Jak podaje Interia.pl, rozbudowa Euroterminalu wesprze także odbudowę Ukrainy, umożliwiając sprawniejszy transport towarów szerokotorowych z tego kraju, który jest istotny w kontekście obecnej sytuacji geopolitycznej.
Infrastruktura drogowa i regionalne znaczenie inwestycji
Integralną częścią rozbudowy Euroterminalu jest planowana budowa nowej drogi, która połączy terminal z drogą krajową nr 94 oraz stacją PKP LHS. Według Dziennika Zachodniego, będzie to jedna z największych inwestycji drogowych w regionie Śląska, mająca na celu usprawnienie dostępu do terminalu oraz zwiększenie jego efektywności logistycznej.
Lepsza infrastruktura drogowa ma znacznie podnieść znaczenie Euroterminalu jako kluczowego ośrodka transportowego w regionie. Terminal posiada udziały między innymi PKP Cargo, które ma 9,3 procent udziałów o wartości nominalnej 17 milionów złotych, co świadczy o silnej współpracy sektora publicznego z kolejowym. Takie partnerstwo wzmacnia potencjał rozwoju terminalu, podkreśla portal kresy.pl.
Kontekst i plany na przyszłość
Premier Donald Tusk odwiedził Euroterminal dzień przed oficjalnym ogłoszeniem rozbudowy, 25 maja 2025 roku. Spotkanie z sygnatariuszami umowy inwestycyjnej pokazało silne zaangażowanie państwa i partnerów w rozwój terminalu, jak informuje Dziennik Zachodni oraz serwisrodzinny.pl.
Wcześniej premier zapowiadał, że zakład powinien funkcjonować również jako dostarczyciel ciepła, co wpisuje się w szerszy plan rozwoju infrastruktury przemysłowej w regionie. Dziennik Zachodni zwraca uwagę, że takie podejście ma na celu zwiększenie efektywności energetycznej i wsparcie zrównoważonego rozwoju.
Premier wskazał także na pozytywne sygnały płynące z regionu – wzrost sprzedaży detalicznej wyniósł tam 7,6 procent, co świadczy o dobrym klimacie gospodarczym i sprzyja dalszym inwestycjom. Zaznaczył, że utrzymanie polskiej kontroli nad strategicznymi obiektami, takimi jak Euroterminal, jest fundamentalne dla bezpieczeństwa i rozwoju kraju, podaje Onet.pl.
Rozbudowa Euroterminalu w Sławkowie to krok, który przyniesie korzyści na wielu płaszczyznach. Polska zyska większe możliwości logistyczne i umocni swoją rolę jako ważny gracz w transporcie szerokotorowym w regionie. Co więcej, przedsięwzięcie to wspiera odbudowę Ukrainy i podnosi poziom bezpieczeństwa naszej infrastruktury.