Polsko-koreańskie memorandum o współpracy w budowie okrętów wojennych

Opublikowane przez: Natalia Gilewski

W dniu 28 maja 2025 roku, podczas prestiżowych targów MADEX w koreańskim Busan, podpisano strategiczne memorandum o współpracy pomiędzy południowokoreańskim koncernem Hanwha Ocean a polskimi stoczniami – PGZ Stocznią Wojenną oraz Stocznią Remontową Nauta. Dokument ten otwiera nowy rozdział w rozwoju i konserwacji okrętów wojennych, ze szczególnym uwzględnieniem wspólnego opracowania okrętów patrolowych, bezzałogowych systemów morskich oraz nowoczesnych jednostek podwodnych, zwłaszcza w ramach programu ORKA. Porozumienie ma wzmocnić zarówno zdolności polskiego przemysłu stoczniowego, jak i pozycję Hanwha Ocean w strategicznych projektach obronnych.

  • 28 maja 2025 roku podczas targów MADEX w Busan podpisano memorandum o współpracy między Hanwha Ocean a polskimi stoczniami PGZ Stocznia Wojenna i Stocznią Remontową Nauta.
  • Porozumienie obejmuje wspólny rozwój i konserwację okrętów wojennych, w tym okrętów patrolowych, bezzałogowych systemów oraz okrętów podwodnych w ramach programu ORKA.
  • Memorandum ma na celu wzmocnienie zdolności polskiego przemysłu stoczniowego oraz pozycji Hanwha Ocean w strategicznych projektach obronnych.
  • Program ORKA ma zastąpić jedyny, 40-letni okręt podwodny polskiej Marynarki Wojennej, co podkreśla znaczenie porozumienia dla modernizacji floty.
  • Współpraca zakłada także wspólny eksport jednostek nawodnych i platform morskich, zwiększając konkurencyjność obu stron na rynku międzynarodowym.

Współpraca wpisuje się w długofalowe plany modernizacji polskiej Marynarki Wojennej oraz rozwój eksportu zaawansowanych jednostek nawodnych i podwodnych, które mają zwiększyć konkurencyjność i innowacyjność obu partnerów na rynku międzynarodowym.

Podpisanie memorandum podczas targów MADEX 2025

28 maja 2025 roku w Busan, podczas jednych z najważniejszych targów przemysłu obronnego w Azji – MADEX 2025, doszło do podpisania strategicznego memorandum o współpracy pomiędzy Hanwha Ocean, PGZ Stocznią Wojenną oraz Stocznią Remontową Nauta. Dokument ten sygnowali: Charlie SC Eoh, prezes Hanwha Ocean Naval Ship Business, Marcin Ryngwelski, prezes PGZ Stoczni Wojennej, a także prezes Stoczni Remontowej Nauta.

Ceremonia podpisania odbyła się w wyjątkowej oprawie, podkreślając znaczenie tego porozumienia zarówno dla rynku azjatyckiego, jak i europejskiego. Jak podaje Naval Today, wydarzenie to stanowi istotny krok w zacieśnianiu polsko-koreańskiej współpracy w sektorze stoczniowym, otwierając nowe możliwości wymiany technologii i wspólnych przedsięwzięć przemysłowych.

Zakres i cele współpracy polsko-koreańskiej

Przedmiotem memorandum jest strategiczna współpraca w zakresie budowy i konserwacji okrętów wojennych. Porozumienie obejmuje realizację projektów dotyczących okrętów patrolowych (OPV), jednostek nawodnych, okrętów wsparcia oraz rozwój bezzałogowych systemów powierzchniowych i podwodnych. Szczególne znaczenie ma współpraca w ramach programu ORKA, mającego na celu zastąpienie jedynego, ponad 40-letniego okrętu podwodnego polskiej Marynarki Wojennej.

PGZ Stocznia Wojenna i Stocznia Remontowa Nauta zadeklarowały wsparcie dla projektu ORKA, co ma wzmocnić polskie zdolności w zakresie utrzymania i remontów okrętów podwodnych. Jak informuje Bankier.pl, Hanwha Ocean planuje również rozwój wspólnych okrętów patrolowych oraz zwiększenie możliwości napraw okrętów podwodnych, co dodatkowo podniesie poziom usług oferowanych przez polskie stocznie.

Według Defence24.pl, memorandum ma także na celu wspólną promocję i eksport platform morskich oraz jednostek nawodnych na rynki międzynarodowe. Wspólne działania mają zwiększyć konkurencyjność obu stron i umożliwić realizację kolejnych projektów w sferze obronności poza granicami Polski i Korei Południowej.

Znaczenie porozumienia dla polskiego przemysłu i programu ORKA

Prezes PGZ Stoczni Wojennej podkreślił, że nowoczesne systemy oferowane przez Hanwha Ocean mogą znacząco podnieść poziom technologiczny polskiego przemysłu stoczniowego, przyczyniając się do rozwoju krajowych zdolności konstrukcyjnych i serwisowych. Z kolei prezes Stoczni Remontowej Nauta zwróciła uwagę na szeroki zakres działalności koreańskiego koncernu, który obejmuje budowę kontenerowców, tankowców LNG, okrętów wojennych oraz platform wiertniczych. To bogate doświadczenie świadczy o wysokim potencjale Hanwha Ocean jako partnera technologicznego i przemysłowego.

Eksperci branżowi wskazują, że ta współpraca może wzmocnić pozycję Hanwha Ocean w realizacji programu ORKA oraz przyczynić się do kompleksowej modernizacji polskiej floty podwodnej, która obecnie dysponuje jedynie jednym, 40-letnim okrętem podwodnym. Jak podaje BiznesAlert.pl, modernizacja tej części Marynarki Wojennej jest kluczowa dla utrzymania zdolności obronnych Polski na morzu.

Warto podkreślić, że Hanwha Ocean jest także dostawcą uzbrojenia dla Wojsk Lądowych, co stwarza perspektywy dalszej integracji technologicznej i współpracy wojskowej między Polską a Koreą Południową. Ta wielowymiarowa kooperacja może w rezultacie przełożyć się na zwiększenie efektywności i interoperacyjności polskich sił zbrojnych w różnych wymiarach działania.

Podpisane memorandum o współpracy to ważny krok naprzód w relacjach polsko-koreańskich w dziedzinie obronności. Otwiera przed nami nowe możliwości rozwoju przemysłu stoczniowego oraz modernizacji Marynarki Wojennej, co ma istotne znaczenie dla bezpieczeństwa Polski i jej roli na arenie międzynarodowej.