PBUK: Rośnie zagrożenie na europejskich drogach przez polskie pojazdy bez OC

W 2024 roku na europejskich drogach znacząco wzrosła liczba szkód spowodowanych przez kierowców pojazdów z polskimi tablicami rejestracyjnymi, którzy nie posiadali ważnego ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej (OC). Według najnowszych danych Polskiego Biura Ubezpieczycieli Komunikacyjnych (PBUK), takich zdarzeń było aż 70,8 tys., co oznacza wzrost o 2,7% w porównaniu z rokiem poprzednim. Problem ten narasta nieprzerwanie od czterech lat, stając się coraz poważniejszym wyzwaniem dla bezpieczeństwa na drogach całej Europy.

Brak ubezpieczenia OC wśród kierowców z polskimi rejestracjami nie tylko zwiększa ryzyko finansowe i prawne dla samych sprawców, ale również negatywnie wpływa na sytuację poszkodowanych uczestników ruchu drogowego. W obliczu rosnącej liczby takich zdarzeń konieczne staje się podjęcie zdecydowanych działań przez odpowiednie instytucje oraz większa świadomość wśród kierowców.

Wzrost liczby szkód spowodowanych przez polskie pojazdy bez OC w 2024 roku

W 2024 roku kierowcy pojazdów z polskimi tablicami rejestracyjnymi byli sprawcami 70,8 tys. szkód na drogach całej Europy. Jak podaje portal GazetaUbezpieczeniowa.pl, liczba ta wzrosła o niemal 2 tysiące zdarzeń w stosunku do 2023 roku, co oznacza 2,7-procentowy wzrost. Trend ten utrzymuje się od czterech lat, co jednoznacznie wskazuje na narastający problem bezpieczeństwa związanego z ruchem pojazdów bez ważnego ubezpieczenia OC.

Dane pochodzą z raportu Polskiego Biura Ubezpieczycieli Komunikacyjnych (PBUK), opublikowanego 6 czerwca 2025 roku. Raport podkreśla, że pomimo upływu czasu i licznych kampanii informacyjnych, liczba szkód z udziałem pojazdów bez OC systematycznie rośnie, co rodzi obawy o skuteczność dotychczasowych działań prewencyjnych.

Znaczenie problemu i jego konsekwencje dla bezpieczeństwa na drogach Europy

Rosnąca liczba szkód spowodowanych przez pojazdy bez ważnego ubezpieczenia OC stanowi poważne zagrożenie dla innych uczestników ruchu drogowego. Brak ważnej polisy OC oznacza, że poszkodowani w wypadkach mogą napotkać trudności w uzyskaniu odszkodowania, co z kolei przekłada się na pogłębianie się społecznych i ekonomicznych skutków tych zdarzeń.

Problem ma charakter nie tylko lokalny, ale również europejski, gdyż pojazdy z polskimi tablicami rejestracyjnymi uczestniczą w ruchu na drogach całego kontynentu. W efekcie rośnie liczba szkód i roszczeń, które są trudne do skutecznego rozliczenia z powodu braku ważnego ubezpieczenia.

Jak podaje portal GazetaUbezpieczeniowa.pl, w ostatnim czasie nie pojawiły się nowe wypowiedzi ekspertów ani dodatkowe dane, które mogłyby pogłębić analizę sytuacji. To wskazuje, że problem wymaga pilnej uwagi i dalszych działań ze strony odpowiednich instytucji.

Dotychczasowe działania i potrzeba dalszych kroków

Mimo narastającego zagrożenia i rosnącej liczby szkód powodowanych przez pojazdy bez OC, nie odnotowano w ostatnim czasie nowych inicjatyw czy wypowiedzi dotyczących przeciwdziałania temu zjawisku. Wcześniejsze raporty PBUK oraz materiałów dostępnych na portalu GazetaUbezpieczeniowa.pl podkreślały konieczność zaostrzenia kontroli oraz intensyfikacji działań edukacyjnych skierowanych do kierowców w zakresie obowiązku posiadania ważnego ubezpieczenia OC.

Brak nowych informacji z innych źródeł potwierdza, że temat wymaga zwiększonego zaangażowania ze strony organów odpowiedzialnych za bezpieczeństwo na drogach. Szczególnie istotne jest monitorowanie dalszych trendów oraz podejmowanie skutecznych działań prewencyjnych, które mogą ograniczyć liczbę pojazdów poruszających się bez ważnej polisy ubezpieczeniowej.

Rosnące zagrożenia na europejskich drogach jasno pokazują, jak pilne jest wprowadzenie skutecznych działań, które realnie poprawią bezpieczeństwo wszystkich użytkowników ruchu.