Octopus Energy wprowadza taryfę V2G dla elektryków BYD w Wielkiej Brytanii
Brytyjski sprzedawca energii Octopus Energy wprowadził w lipcu 2025 roku nową taryfę skierowaną do właścicieli samochodów elektrycznych wyposażonych w technologię Vehicle-to-grid (V2G). Oferta, dostępna na razie wyłącznie dla posiadaczy pojazdów chińskiego producenta BYD, umożliwia nie tylko ładowanie samochodów energią elektryczną, lecz także sprzedaż nadwyżek zgromadzonej w bateriach energii z powrotem do sieci. To innowacyjne rozwiązanie ma na celu zwiększenie efektywności wykorzystania energii elektrycznej oraz wsparcie rozwoju transformacji energetycznej na Wyspach.
- Octopus Energy wprowadził w lipcu 2025 roku specjalną taryfę V2G dla właścicieli elektryków marki BYD w Wielkiej Brytanii.
- Taryfa umożliwia dwukierunkowy przepływ energii między samochodem a siecią, co pozwala na sprzedaż nadwyżek energii z baterii auta.
- Technologia V2G wspiera stabilność sieci energetycznej i zwiększa efektywność wykorzystania energii odnawialnej.
- Obecnie oferta dotyczy wyłącznie pojazdów BYD, ale planowane jest rozszerzenie taryfy na inne modele.
- Brak dodatkowych informacji z innych źródeł wskazuje, że jest to nowatorskie rozwiązanie na brytyjskim rynku energii.
Nowa taryfa to odpowiedź na rosnącą potrzebę integracji elektromobilności z systemem energetycznym, która może przyczynić się do bardziej elastycznego i ekologicznego zarządzania energią. Dzięki temu właściciele aut elektrycznych z technologią V2G mogą stać się aktywnymi uczestnikami rynku energii, czerpiąc z tego wymierne korzyści finansowe i jednocześnie wspierając stabilność sieci.
Wprowadzenie taryfy V2G przez Octopus Energy
W lipcu 2025 roku Octopus Energy, jeden z czołowych brytyjskich sprzedawców energii, uruchomił specjalną taryfę dedykowaną właścicielom samochodów elektrycznych wyposażonych w funkcję Vehicle-to-grid (V2G). Oferta ta na razie obejmuje wyłącznie modele pojazdów elektrycznych chińskiego producenta BYD. To pierwszy etap wdrożenia tej nowoczesnej technologii na rynku brytyjskim, która może zrewolucjonizować sposób, w jaki użytkownicy aut elektrycznych korzystają z energii.
Technologia V2G pozwala na dwukierunkowy przepływ energii pomiędzy samochodem a siecią elektryczną. Oznacza to, że właściciele aut nie tylko mogą ładować swoje pojazdy energią z sieci, lecz także oddawać nadwyżki energii zgromadzone w bateriach z powrotem do systemu. Dzięki temu sieć energetyczna zyskuje dodatkowe źródło energii, co przekłada się na jej większą stabilność i efektywność funkcjonowania.
Jak podaje portal gramwzielone.pl, celem nowej taryfy jest właśnie zwiększenie efektywności energetycznej oraz wsparcie stabilności sieci na Wyspach. Dzięki temu możliwe będzie lepsze zarządzanie zapotrzebowaniem na energię elektryczną, co jest szczególnie istotne w kontekście rosnącego udziału odnawialnych źródeł energii i rozwoju elektromobilności.
Znaczenie i potencjał technologii Vehicle-to-grid (V2G)
Technologia Vehicle-to-grid (V2G) umożliwia bardziej zaawansowaną integrację samochodów elektrycznych z siecią energetyczną. Pozwala to na dwukierunkowy przepływ energii elektrycznej, co z kolei umożliwia właścicielom samochodów lepsze zarządzanie energią. Dzięki temu system energetyczny może efektywniej balansować popyt i podaż, a użytkownicy aut elektrycznych zyskują możliwość sprzedaży nadwyżek zgromadzonej energii w okresach zwiększonego zapotrzebowania.
W praktyce oznacza to, że właściciele pojazdów korzystających z V2G mogą uzyskać dodatkowe korzyści finansowe, sprzedając energię do sieci w momentach szczytowego zapotrzebowania. Jest to szczególnie ważne w kontekście transformacji energetycznej, gdzie rośnie udział niestabilnych źródeł odnawialnych, takich jak energia słoneczna czy wiatrowa. Technologia ta może zatem pełnić rolę magazynu energii rozproszonego na tysiącach pojazdów, co znacznie poprawia stabilność całego systemu.
Jak podaje gramwzielone.pl, technologia V2G jest kluczowym elementem strategii mających na celu zwiększenie udziału odnawialnych źródeł energii oraz poprawę stabilności systemów energetycznych Wielkiej Brytanii. Dzięki temu możliwe jest zmniejszenie emisji CO2 oraz bardziej efektywne wykorzystanie dostępnych zasobów energetycznych.
Perspektywy rozwoju i dalsze kroki
Obecnie taryfa V2G wprowadzona przez Octopus Energy obejmuje jedynie samochody marki BYD. Jednak firma planuje rozszerzyć ofertę o kolejne modele i producentów, aby umożliwić szerszej grupie użytkowników korzystanie z tej innowacyjnej technologii. W tym celu spółka będzie uważnie monitorować efekty wdrożenia oraz dostosowywać ofertę do potrzeb rynku oraz postępu technologicznego.
Jak podaje gramwzielone.pl, wdrożenie taryfy V2G może stać się impulsem do szerszego wykorzystania elektromobilności jako integralnej części systemu energetycznego. Choć rozwiązanie jest jeszcze na wczesnym etapie popularyzacji na rynku brytyjskim, jego potencjał w zakresie wsparcia dekarbonizacji oraz rozwoju inteligentnych sieci jest ogromny.
Octopus Energy chce dalej rozwijać tę technologię, skupiając się nie tylko na poprawie efektywności energetycznej, ale też na tworzeniu bardziej zrównoważonego i elastycznego systemu zasilania. Plany rozszerzenia taryfy oraz kolejne testy funkcji V2G mogą sprawić, że samochody elektryczne z dwukierunkowym ładowaniem staną się w Wielkiej Brytanii znacznie bardziej popularne.
