Nowa Toyota Corolla Cross Hybrid 2025: mniej mocy, więcej komfortu

Toyota zaprezentowała zmodernizowaną wersję hybrydowej Corolli Cross podczas europejskiej premiery w maju 2025 roku. Najważniejszą nowością jest obniżenie mocy silnika 2.0 Hybrid z 197 do 178 koni mechanicznych, co wynika z konieczności spełnienia surowszych norm emisji spalin Euro 6e-bis. Producent podkreśla, że zmiany te mają na celu nie tylko dostosowanie się do regulacji środowiskowych, ale także poprawę efektywności paliwowej i komfortu jazdy.

Nowa Corolla Cross dostępna jest w kilku wariantach hybrydowych, a w wyższych wersjach zadbano o wyciszenie wnętrza, co przekłada się na cichszą i bardziej komfortową podróż. Odmiana GR Sport wyróżnia się natomiast sportowymi modyfikacjami zawieszenia i układu kierowniczego, które mają podnieść precyzję prowadzenia i dynamikę jazdy. Ceny modelu zaczynają się od 141,6 tys. zł za wersję 1.8 Hybrid i sięgają około 150,3 tys. zł za mocniejszą odmianę 2.0 Hybrid, co czyni Corollę Cross atrakcyjną propozycją na rynku SUV-ów kompaktowych.

Zmiany w mocy i normy emisji spalin

Odnowiona Toyota Corolla Cross z silnikiem 2.0 Hybrid dysponuje obecnie mocą 178 KM, podczas gdy poprzednia generacja oferowała 197 KM. Ta redukcja mocy jest efektem konieczności dostosowania się do nowych, bardziej rygorystycznych norm emisji spalin Euro 6e-bis, które mają na celu ograniczenie negatywnego wpływu motoryzacji na środowisko.

Jak podaje portal moto.pl, spadek mocy wynika z wprowadzonych technologicznych zmian w układzie napędowym. Zmiany te nie tylko ograniczają emisję szkodliwych substancji, ale również poprawiają efektywność paliwową pojazdu, co jest ważne zarówno dla ekologii, jak i ekonomii użytkowników. W praktyce oznacza to, że kierowcy mogą spodziewać się niższego zużycia paliwa oraz bardziej przyjaznej dla środowiska eksploatacji, mimo niewielkiego spadku mocy.

Poprawa komfortu i sportowe modyfikacje w wersji GR Sport

W wyższych wersjach odświeżonej Corolli Cross producent skupił się na poprawie komfortu akustycznego. Dzięki zastosowaniu dodatkowej izolacji dźwiękowej i modyfikacjom konstrukcyjnym wnętrza, jazda stała się znacznie cichsza, co wpływa na wyższy komfort podróżowania, zwłaszcza na dłuższych trasach.

Odmiana GR Sport, dedykowana entuzjastom bardziej dynamicznego stylu jazdy, została wyposażona w sportowe modyfikacje zawieszenia oraz układu kierowniczego. Prześwit pojazdu obniżono o 10 mm, co obniża środek ciężkości i poprawia stabilność podczas pokonywania zakrętów. Zmiany w układzie kierowniczym mają z kolei na celu zwiększenie precyzji prowadzenia oraz szybszą reakcję na ruchy kierownicy i dodanie gazu. Jak informuje moto.pl, te usprawnienia mają podnieść wrażenia z jazdy i podkreślić sportowy charakter modelu, jednocześnie zachowując jego codzienną funkcjonalność.

Cennik i dostępne wersje hybrydowe

Nowa Toyota Corolla Cross dostępna jest w kilku wersjach wyposażenia i dwóch wariantach hybrydowych. Cena podstawowej wersji Comfort z napędem 1.8 Hybrid rozpoczyna się od 141,6 tys. zł, co czyni ją konkurencyjną propozycją w segmencie SUV-ów kompaktowych.

Wersja z silnikiem 2.0 Hybrid kosztuje około 150,3 tys. zł. Jak podkreśla moto.pl, taka oferta cenowa została stworzona z myślą o różnych potrzebach – łączy ekologiczną technologię, komfort i nowoczesne rozwiązania. Dzięki temu nowa Corolla Cross trafia zarówno do osób szukających oszczędnego, cichego miejskiego SUV-a, jak i tych, którzy chcą poczuć sportowe emocje za kierownicą.