Najpopularniejsze trasy kolejowe w Polsce w 2024 roku – ranking UTK
Urząd Transportu Kolejowego (UTK) opublikował najnowszy ranking najbardziej obleganych tras pasażerskich w Polsce za rok 2024, który przynosi istotne zmiany w układzie najpopularniejszych połączeń kolejowych. W zestawieniu zauważalne są przesunięcia pozycji kluczowych tras, w tym spadek trasy Warszawa – Pruszków z 6. na 8. miejsce. Na czele rankingu uplasowały się natomiast relacje Kraków – Katowice oraz Warszawa – Gdańsk, które wyprzedziły dotychczasowego lidera. Co więcej, w zestawieniu pojawiła się nowa trasa pasażerska z Warszawy, co świadczy o dynamicznym rozwoju sieci kolejowej i zmieniających się preferencjach podróżnych.

- Trasa Warszawa - Pruszków spadła z 6. na 8. miejsce w rankingu najpopularniejszych tras kolejowych w Polsce w 2024 roku.
- Relacje Kraków - Katowice oraz Warszawa - Gdańsk awansowały, wyprzedzając trasę Warszawa - Pruszków.
- W zestawieniu pojawiła się nowa trasa pasażerska z Warszawy, sygnalizująca zmiany w sieci kolejowej.
- Gdańsk i Gdynia pozostają kluczowymi ośrodkami komunikacyjnymi, utrzymując wysoką popularność tras kolejowych.
- Dane pochodzą z raportu Urzędu Transportu Kolejowego opublikowanego w sierpniu 2025 roku.
Poniżej przedstawiamy szczegóły dotyczące najpopularniejszych tras kolejowych, ich znaczenia dla pasażerów oraz rynku transportowego w Polsce.
Zmiany w rankingu najpopularniejszych tras kolejowych w 2024 roku
Urząd Transportu Kolejowego opublikował dane dotyczące najbardziej obleganych tras pasażerskich w Polsce za rok 2024. W porównaniu z rokiem 2023 doszło do zauważalnych przetasowań. Najbardziej widocznym jest spadek trasy Warszawa – Pruszków, która w ubiegłym roku zajmowała 6. miejsce, a obecnie znalazła się na 8. pozycji.
Na wyższe miejsca awansowały natomiast inne ważne relacje. Szczególnie wyróżniają się połączenia Kraków – Katowice oraz Warszawa – Gdańsk, które wyraźnie poprawiły swoją pozycję i wyprzedziły trasę do Pruszkowa. Jak podaje portal wnp.pl, te zmiany w rankingu odzwierciedlają zarówno ewolucję preferencji podróżnych, jak i rozwój infrastruktury kolejowej w Polsce. Rosnące zainteresowanie trasami między dużymi ośrodkami miejskimi świadczy o rosnącej mobilności i potrzebie sprawniejszego transportu między aglomeracjami.
Nowości w zestawieniu tras kolejowych
W tegorocznym rankingu pojawiła się także nowa trasa pasażerska z Warszawy, co jest wyraźnym sygnałem dynamicznego rozwoju sieci kolejowej oraz rosnącego zapotrzebowania na nowe połączenia. Choć dokładna nazwa nowej trasy nie została w pełni ujawniona w dostępnych materiałach, jej obecność wskazuje na zmiany w organizacji ruchu kolejowego i dostosowywanie oferty do aktualnych potrzeb pasażerów.
Według danych Urzędu Transportu Kolejowego, Gdańsk i Gdynia pozostają poza konkurencją w kontekście popularności tras kolejowych. Te dwa pomorskie miasta potwierdzają swoje znaczenie jako ważne ośrodki komunikacyjne, które generują duży ruch pasażerski i przyciągają inwestycje w infrastrukturę transportową.
Znaczenie zmian dla pasażerów i rynku kolejowego
Zmiany w popularności poszczególnych tras mają istotne konsekwencje nie tylko dla podróżnych, lecz także dla całego sektora kolejowego. Przesunięcia w rankingu wpływają na decyzje inwestycyjne, które dotyczą modernizacji infrastruktury, zakupu taboru czy planowania rozkładów jazdy.
Spadek pozycji trasy Warszawa – Pruszków może wiązać się z rosnącą konkurencją innych połączeń regionalnych i dalekobieżnych, które lepiej odpowiadają na potrzeby pasażerów. Z kolei awans tras Kraków – Katowice oraz Warszawa – Gdańsk podkreśla rosnące znaczenie komunikacji między dużymi aglomeracjami miejskimi, co jest zgodne z trendami urbanizacyjnymi i wzrostem mobilności społeczeństwa.
Portal wnp.pl podkreśla, że zrozumienie tych trendów ma ogromne znaczenie dla rozwoju kolei i podnoszenia komfortu podróży. Dzięki uważnemu obserwowaniu, czego oczekują pasażerowie, można lepiej dopasować ofertę i sprawić, że kolej stanie się bardziej atrakcyjna na polskim rynku transportowym.