MPK Kraków zamawia 190 nowych autobusów Euro 6 od Solarisa i PKO Leasing

Opublikowane przez: Michał Czapliński

Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Krakowie podjęło decyzję o znaczącej modernizacji swojego taboru, zamawiając 190 nowych autobusów spalinowych spełniających normę emisji Euro 6. Nowe pojazdy, które będą dostarczane przez konsorcjum Solaris Bus & Coach oraz PKO Leasing, obejmują różne typy, w tym standardowe, przegubowe oraz midi, co pozwoli na elastyczne dostosowanie oferty transportowej do potrzeb miasta. Celem inwestycji jest wymiana najstarszych autobusów z silnikami Euro 5, co umożliwi odnowienie ponad 40 procent floty MPK Kraków w ciągu najbliższych czterech lat.

  • MPK Kraków zamówiło 190 nowych autobusów spalinowych z silnikami Euro 6 od konsorcjum Solaris Bus & Coach i PKO Leasing.
  • Zamówienie obejmuje do 90 standardowych, do 60 przegubowych oraz do 30 midi autobusów, wyposażonych m.in. w klimatyzację i monitoring.
  • Cena za jeden standardowy autobus Solaris Urbino 12 wynosi około 1,35 mln zł netto.
  • Nowe autobusy pozwolą na wymianę ponad 40 proc. floty MPK, która liczy około 650 pojazdów, w ciągu najbliższych czterech lat.
  • Mimo inwestycji w pojazdy elektryczne i wodorowe, Kraków stawia na nowoczesne diesle spełniające normę Euro 6.

Zamówienie jest elementem szerszej strategii modernizacji miejskiego transportu, która równocześnie obejmuje rozwój pojazdów elektrycznych i wodorowych. Mimo to Kraków nie rezygnuje z nowoczesnych autobusów spalinowych, traktując je jako ważny filar swojej floty na najbliższą przyszłość.

Zakup 190 autobusów – szczegóły i dostawcy

MPK Kraków zdecydowało się na zakup 190 nowych autobusów spalinowych z silnikami spełniającymi normę Euro 6. Realizacja zamówienia powierzona została konsorcjum Solaris Bus & Coach oraz PKO Leasing, co zapewnia profesjonalne wsparcie finansowe i technologiczne. Jak potwierdza oficjalny komunikat MPK Kraków, zamówienie obejmuje do 90 standardowych autobusów o długości około 12 metrów, do 60 autobusów przegubowych oraz do 30 midi, co pozwoli na zróżnicowanie oferty przewozowej i lepsze dostosowanie pojazdów do różnych linii i natężenia ruchu.

Cena jednostkowa netto za jeden standardowy autobus Solaris Urbino 12 wynosi około 1 350 000 zł, podaje serwis transinfo.pl. Nowe autobusy zostaną wyposażone w szereg udogodnień, które podnoszą komfort i bezpieczeństwo pasażerów. Wśród nich znajdą się systemy klimatyzacji, monitoring wizyjny, system informacji pasażerskiej, zamknięta kabina kierowcy oraz gniazda USB do ładowania urządzeń mobilnych, na co zwraca uwagę krknews.pl. Takie wyposażenie ma na celu nie tylko poprawę jakości podróży, lecz także zwiększenie bezpieczeństwa i funkcjonalności komunikacji miejskiej.

Cel inwestycji i wpływ na flotę MPK Kraków

Głównym celem zakupu nowych autobusów jest wycofanie najstarszych pojazdów z silnikami Euro 5, które obecnie stanowią znaczny odsetek taboru MPK Kraków. Wymiana ta jest kluczowym elementem modernizacji miejskiego transportu oraz dostosowania floty do rosnących wymogów środowiskowych i jakościowych. Wprowadzenie autobusów z silnikami Euro 6 pozwoli na znaczne ograniczenie emisji spalin, co ma bezpośredni wpływ na poprawę jakości powietrza w mieście.

Nowe pojazdy zastąpią ponad 40 procent obecnej floty, która liczy około 650 autobusów, podkreślają krknews.pl oraz transinfo.pl. Realizacja zamówienia przewidziana jest na najbliższe cztery lata, co oznacza systematyczną wymianę i unowocześnienie miejskiego transportu. Mimo równoległych inwestycji w autobusy elektryczne i wodorowe, Kraków stawia na nowoczesne diesle z normą Euro 6, co świadczy o zrównoważonym podejściu do różnorodności taboru i zapewnieniu niezawodności komunikacji miejskiej, jak wskazuje krknews.pl.

Kontekst i perspektywy rozwoju komunikacji miejskiej w Krakowie

MPK Kraków planuje dalsze inwestycje w pojazdy o alternatywnych napędach, takich jak autobusy wodorowe, elektryczne i hybrydowe. Niemniej jednak, obecne zamówienie koncentruje się na nowoczesnych autobusach spalinowych Euro 6, które wciąż odgrywają ważną rolę w codziennej komunikacji miejskiej i pozwalają na szybkie podniesienie standardu obsługi pasażerów.

Wszystkie nowe pojazdy spełniają najwyższą europejską normę emisji spalin Euro 6, co ma duże znaczenie dla ochrony środowiska oraz poprawy jakości powietrza w Krakowie, podkreślają KRKnews oraz cowkrakowie.pl. Zamówienie realizowane jest na podstawie umów realizacyjnych dotyczących poszczególnych zadań, co daje MPK elastyczność w dostosowywaniu dostaw do bieżących potrzeb i możliwości finansowych, informuje gazetakrakowska.pl.

Wymiana taboru w Krakowie to nie tylko inwestycja w nowoczesne technologie, ale przede wszystkim odpowiedź na codzienne potrzeby mieszkańców i troska o czystsze, bardziej przyjazne miasto.