Mandaty za przejazd na czerwonym świetle na torach – ile wynoszą kary?

Od września 2022 roku w Polsce funkcjonuje system recydywy drogowej, który zaostrza kary wobec kierowców powtarzających te same wykroczenia w ciągu dwóch lat od pierwszego naruszenia przepisów. Szczególnie dotyczy to przejazdu na czerwonym świetle na przejazdach kolejowych – zachowania niezwykle niebezpiecznego, które może prowadzić do tragicznych wypadków. Zgodnie z obecnymi regulacjami, mandat za to wykroczenie wynosi 2000 zł, jednak w przypadku recydywy kara może wzrosnąć nawet do 4000 zł. Dodatkowo kierowca jest obciążany 15 punktami karnymi, co ma znaczący wpływ na jego sytuację prawną i ubezpieczeniową.

Najnowsze dane z czerwca 2025 roku wskazują, że w niektórych sytuacjach, zwłaszcza gdy dochodzi do poważniejszych naruszeń, takich jak uszkodzenie rogatki przejazdu kolejowego, kary mogą sięgać nawet 6000 zł. Te zmiany są efektem rosnącej surowości przepisów oraz wzmożonych działań kontrolnych prowadzonych na terenie całego kraju, mających na celu poprawę bezpieczeństwa na przejazdach kolejowych.

System recydywy drogowej i jego wpływ na kary za przejazd na czerwonym świetle

Od września 2022 roku w Polsce obowiązuje system recydywy drogowej, który przewiduje zaostrzenie kar dla kierowców powtarzających dane wykroczenie w ciągu dwóch lat od pierwszego naruszenia. W praktyce oznacza to, że jeśli kierowca przejedzie na czerwonym świetle na przejeździe kolejowym po raz pierwszy, otrzyma mandat w wysokości 2000 zł. Jednak jeśli ponownie dopuści się tego samego wykroczenia w okresie recydywy, kara może wzrosnąć do 4000 zł.

Jak podaje portal legaartis.pl, celem wprowadzenia tego systemu jest skuteczniejsze eliminowanie ryzykownych i niebezpiecznych zachowań na drogach. Szczególnie przejazdy kolejowe, gdzie ignorowanie sygnałów świetlnych może prowadzić do tragicznych wypadków, wymagają zdecydowanych działań prewencyjnych. System recydywy ma więc działać odstraszająco oraz wymusić większą odpowiedzialność na kierowcach.

Wysokość mandatów i punkty karne za wykroczenia na przejazdach kolejowych

Obecnie mandat za przejazd na czerwonym świetle na przejeździe kolejowym wynosi 2000 zł, a w przypadku recydywy kara ta wzrasta do 4000 zł – potwierdza serwis legaartis.pl. Poza karą finansową, kierowca otrzymuje również 15 punktów karnych, co stanowi istotne obciążenie w systemie punktów karnych i może skutkować dalszymi konsekwencjami, na przykład zawieszeniem prawa jazdy – informuje motoryzacja.interia.pl.

W wyjątkowych przypadkach, gdy oprócz przejazdu na czerwonym świetle dojdzie do uszkodzenia infrastruktury, takiej jak rogatka przejazdu kolejowego, wysokość kary może sięgnąć nawet 6000 zł. Takie sytuacje zdarzają się, gdy kierowca nie tylko ignoruje sygnały świetlne, ale również powoduje bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa ruchu. Przykład takiego zdarzenia opisuje lublin112.pl, gdzie kobieta, jadąc na czerwonym świetle, uszkodziła rogatkę, co spowodowało poważne utrudnienia i zagrożenie dla innych uczestników ruchu.

Wprowadzenie wysokich kar ma na celu zmniejszenie liczby niebezpiecznych przejazdów i ograniczenie ryzyka poważnych wypadków na przejazdach kolejowych, które ze względu na obecność pociągów są wyjątkowo niebezpieczne.

Bezpieczeństwo na przejazdach kolejowych i działania kontrolne

W trosce o poprawę bezpieczeństwa na przejazdach kolejowych, w województwie śląskim wprowadzono specjalne punkty kontroli oraz systemy rejestrujące przejazd na czerwonym świetle. Jak informuje zawiercie.naszemiasto.pl, takie rozwiązania pozwalają na skuteczniejsze monitorowanie niebezpiecznych zachowań kierowców oraz szybsze wyłapywanie sprawców wykroczeń.

Portal stop-cham.pl alarmuje, że masowa jazda na czerwonym świetle na przejazdach kolejowych stanowi poważne zagrożenie dla bezpieczeństwa ruchu. Ignorowanie czerwonego światła może prowadzić do katastrofalnych skutków, zwłaszcza gdy w zdarzeniach biorą udział pociągi, w tym pociągi Intercity. Warto przypomnieć, że takie wykroczenie jest formalnie traktowane jako „niezastosowanie się do sygnałów świetlnych”, co stanowi podstawę do wymierzenia mandatu – podaje infotuba.pl.

Wprowadzenie systemu recydywy oraz wzmożone kontrole mają więc zwiększyć świadomość kierowców i ograniczyć liczbę niebezpiecznych przejazdów na czerwonym świetle, przyczyniając się do poprawy bezpieczeństwa na kolei i drogach.

—

Według informacji z auto-swiat.pl, czerwone światło na przejeździe kolejowym nie zawsze oznacza bezwzględny zakaz wjazdu, dlatego ważne jest dokładne rozpoznanie sytuacji. Warto pamiętać, że wjazd na czerwonym świetle jest karany, a mandat za przejazd na zielonej strzałce wynosi 500 zł i wiąże się z 15 punktami karnymi – choć to inne wykroczenie, oba dotyczą lekceważenia sygnałów świetlnych i mają na celu poprawę bezpieczeństwa na przejazdach kolejowych.