Lasek krytykuje projekt prezydenta Nawrockiego ws. CPK: „Nie nadaje się”

Pełnomocnik rządu ds. Centralnego Portu Komunikacyjnego (CPK), Maciej Lasek, w czwartek 7 sierpnia 2025 roku wyraził ostre zastrzeżenia wobec zapowiadanego przez prezydenta Nawrockiego projektu ustawy dotyczącej tej kluczowej dla Polski inwestycji. Lasek podkreślił, że jeśli nowa ustawa będzie bazować na obywatelskim projekcie złożonym w ubiegłym roku, to nie spełni wymogów niezbędnych dla tak dużego przedsięwzięcia i – jego zdaniem – „się nie nadaje”. Wypowiedź ta padła w trakcie trwających intensywnych prac nad przyszłością CPK, inwestycji mającej fundamentalne znaczenie dla rozwoju infrastruktury transportowej kraju.

Szczegóły dotyczące samego projektu ustawy oraz harmonogram kolejnych etapów jego legislacyjnego procedowania pozostają na razie nieznane. Niemniej jednak komentarz Macieja Laska rzuca światło na potencjalne trudności i spory, które mogą zaważyć na kształcie prawnych regulacji dotyczących Centralnego Portu Komunikacyjnego.

Krytyczna ocena projektu ustawy o CPK przez Macieja Laska

7 sierpnia 2025 roku Maciej Lasek, pełnomocnik rządu ds. Centralnego Portu Komunikacyjnego, publicznie wyraził negatywną opinię na temat planowanego przez prezydenta Nawrockiego projektu ustawy o CPK. Jego zdaniem, jeśli projekt ten będzie podobny do obywatelskiego projektu przygotowanego i złożonego w ubiegłym roku, to nie spełni wymaganych standardów i „się nie nadaje” do realizacji tak dużej inwestycji.

Lasek podkreślił, że inwestycje o tak strategicznym znaczeniu jak Centralny Port Komunikacyjny muszą być oparte na projektach ustaw, które uwzględniają wszystkie wymagane aspekty prawne i organizacyjne. Jego krytyka odnosi się do faktu, że obywatelski projekt ustawy nie spełnia tych wymogów, co może zagrażać sprawnej realizacji tej inwestycji. Komentarz pełnomocnika rządu został opublikowany w artykule portalu bankier.pl tego samego dnia.

Znaczenie i kontekst projektu ustawy o CPK

Centralny Port Komunikacyjny to jedna z najważniejszych inwestycji infrastrukturalnych w Polsce, mająca na celu stworzenie nowoczesnego węzła transportowego łączącego transport lotniczy i kolejowy. Projekt ustawy o CPK ma za zadanie uregulować kwestie prawne i organizacyjne związane z realizacją tego przedsięwzięcia, zapewniając odpowiednie ramy dla efektywnego prowadzenia inwestycji.

Obywatelski projekt ustawy złożony w ubiegłym roku był jednym z punktów odniesienia dla obecnych działań legislacyjnych. Jednakże, jak wskazuje wypowiedź Macieja Laska, ten projekt spotkał się z krytyką ze strony rządowych pełnomocników, którzy uważają, że nie spełnia on wymagań niezbędnych dla tak rozbudowanej i skomplikowanej inwestycji. Brak dodatkowych szczegółów na temat projektu prezydenta Nawrockiego ogranicza obecnie możliwość pełniejszego omówienia jego treści i potencjalnych rozwiązań.

Perspektywy i dalsze kroki w sprawie ustawy o CPK

Na dzień 7 sierpnia 2025 roku nie są jeszcze znane szczegóły nowego projektu ustawy przygotowywanego przez prezydenta Nawrockiego ani harmonogram dalszych prac legislacyjnych nad nim. Wypowiedź Macieja Laska wskazuje jednak na to, że przed podjęciem ostatecznych decyzji mogą pojawić się istotne wyzwania i spory dotyczące kształtu prawnego inwestycji.

To, jak potoczą się kolejne decyzje i ewentualne zmiany w projekcie ustawy, będzie miało ogromne znaczenie dla realizacji Centralnego Portu Komunikacyjnego – inwestycji, która może znacząco odmienić polską infrastrukturę transportową. Na razie, bazując głównie na wypowiedzi rządowego pełnomocnika i informacjach z portalu bankier.pl, wciąż pozostaje wiele pytań o przyszłość tego strategicznego przedsięwzięcia.