Kładka w Porcie Czerniakowskim: Wstępny termin otwarcia i szczegóły budowy

W Porcie Czerniakowskim w Warszawie trwa intensywna budowa nowej kładki pieszo-rowerowej, która ma zastąpić dawną drewnianą przeprawę zlikwidowaną ponad dwie dekady temu. Inwestycja realizowana przez Zarząd Zieleni m.st. Warszawy, przy współpracy z firmą Primost Południe, ma na celu przywrócenie wygodnego i bezpiecznego połączenia nad Wisłą dla mieszkańców Mokotowa i okolic. Planowane otwarcie kładki przewidziano na sierpień 2025 roku, co oznacza, że już niebawem użytkownicy będą mogli korzystać z nowoczesnej przeprawy ułatwiającej dostęp do terenów rekreacyjnych nad rzeką.

Projekt jest odpowiedzią na potrzeby lokalnej społeczności oraz elementem szerszego planu poprawy infrastruktury miejskiej w Warszawie. Nowa kładka ma znacząco poprawić komunikację pieszą i rowerową, zwiększając bezpieczeństwo i komfort poruszania się w tej części miasta. Budowa obiektu wpisuje się w działania zmierzające do wykorzystania potencjału obszarów nad Wisłą jako atrakcyjnych przestrzeni rekreacyjnych i komunikacyjnych.

Historia i kontekst powstania kładki w Porcie Czerniakowskim

Pierwotna drewniana kładka w Porcie Czerniakowskim funkcjonowała do roku 2000, kiedy to została zlikwidowana. Jej brak znacząco utrudnił codzienną komunikację pieszym i rowerzystom, którzy chcieli sprawnie poruszać się między brzegami Wisły. W efekcie mieszkańcy Mokotowa musieli korzystać z bardziej odległych i mniej wygodnych tras, co wpływało na ich mobilność i dostęp do terenów rekreacyjnych nad rzeką.

Nowa przeprawa, która jest obecnie w budowie, powstała właśnie po to, aby przywrócić tę ważną trasę komunikacyjną. W porównaniu do dawnej konstrukcji, nowa kładka ma zapewnić znacznie wyższy standard bezpieczeństwa oraz lepszą dostępność dla różnych grup użytkowników – zarówno pieszych, jak i rowerzystów. Inwestycja ta jest elementem szerzej zakrojonego planu rozwoju infrastruktury miejskiej, który ma na celu nie tylko poprawę komunikacji, ale także zwiększenie atrakcyjności terenów nad Wisłą jako przestrzeni rekreacyjnej i integrującej mieszkańców.

Realizacja inwestycji – wykonawca i odpowiedzialność

Za realizację budowy nowej kładki odpowiedzialny jest Zarząd Zieleni m.st. Warszawy, który pełni rolę inwestora i nadzoruje przebieg prac. To właśnie ta instytucja koordynuje współpracę z wykonawcą oraz czuwa nad zgodnością inwestycji z obowiązującymi standardami i harmonogramem.

Wykonawcą projektu jest firma Primost Południe, znana z doświadczenia w budowie mostów i kładek, co gwarantuje solidność wykonania oraz zastosowanie nowoczesnych rozwiązań technicznych. Jak podają urzędnicy, prace przebiegają zgodnie z założonym planem, a termin oddania przeprawy do użytku ustalono na sierpień 2025 roku. Zarówno inwestor, jak i wykonawca deklarują pełne zaangażowanie w realizację zadania, by sprostać oczekiwaniom mieszkańców i usprawnić komunikację w tej części miasta.

Aktualny stan prac i przewidywany termin otwarcia

Na dzień 28 lipca 2025 roku budowa kładki jest na zaawansowanym etapie. Widoczne są już główne elementy konstrukcyjne, a prace wykończeniowe nabierają tempa. Firma Primost Południe deklaruje, że zakończenie inwestycji nastąpi zgodnie z planem, czyli w sierpniu bieżącego roku. Termin ten jest jednak wstępny i może ulec zmianie w zależności od warunków pogodowych oraz ewentualnych nieprzewidzianych okoliczności, które mogą wpłynąć na tempo prac.

Nowa kładka, która właśnie została oddana do użytku, znacznie ułatwi życie pieszym i rowerzystom poruszającym się wzdłuż Wisły, łącząc ważne miejsca rekreacyjne i komunikacyjne Mokotowa. Dzięki niej łatwiej będzie przemieszczać się między dzielnicami, a przy tym zachęci mieszkańców do spędzania więcej czasu na świeżym powietrzu, korzystając z uroków nadwiślańskich terenów zielonych. To kolejny krok w kierunku tworzenia w mieście przestrzeni, w której naprawdę chce się żyć.