Kajetanowicz bez problemów na starcie Rajdu Sardynii 2025
Kajetan Kajetanowicz z powodzeniem rozpoczął Rajd Sardynii 2025, mierząc się z wymagającymi, szutrowymi trasami włoskiej wyspy. To już jego siódmy start w tej prestiżowej imprezie, która słynie z ekstremalnych upałów – w kabinie jego samochodu temperatura sięgała nawet 87 stopni Celsjusza. Szóstą rundę sezonu Rajdowych Mistrzostw Świata WRC zainaugurowano w piątkowy poranek 6 czerwca o godzinie 9:01, a uczestnicy mają do pokonania 16 odcinków specjalnych o łącznej długości przekraczającej 320 kilometrów.
- Rajd Sardynii 2025 rozpoczął się 6 czerwca o godzinie 9:01 i obejmuje 16 szutrowych odcinków specjalnych na łącznej długości ponad 320 km.
- Kajetan Kajetanowicz startuje po raz siódmy na Sardynii i trzeci w sezonie WRC, rywalizując w kategorii WRC2 Challenger z ponad 30 załogami.
- Na trasie panują ekstremalne upały, a temperatura w aucie Kajetanowicza dochodziła do 87 stopni Celsjusza.
- Pierwszy etap składał się z sześciu prób, w tym najdłuższego odcinka Sa Conchedda o długości 27,95 km.
- Rajd zapowiada się jako emocjonujące widowisko, z faworytami do zwycięstwa w generalce Thierry Neuville i Ott Tänakiem.
Kajetanowicz wraz z pilotem Maciejem Szczepaniakiem rywalizują w kategorii WRC2 Challenger, gdzie na trasie zmierzą się z ponad 30 innymi załogami. Emocje podsyca obecność specjalnego gościa w załodze ORLEN Rally Team, co dodatkowo mobilizuje ekipę do osiągnięcia jak najlepszych rezultatów.
Start Rajdu Sardynii 2025 i przebieg pierwszego etapu
Rajd Sardynii 2025 wystartował 6 czerwca o godzinie 9:01, stanowiąc szóstą rundę tegorocznego sezonu Rajdowych Mistrzostw Świata WRC, jak podaje portal sportowefakty.wp.pl. Pierwszy etap obejmował sześć prób sportowych, w tym między innymi oes Arzachena o długości 13,97 km, Telti – Calangianus – Berchidda liczący 18,43 km oraz najdłuższy odcinek specjalny Sa Conchedda, który miał aż 27,95 km – według informacji z serwisów rallyandrace.pl oraz beskidzka24.pl.
Kajetan Kajetanowicz wszedł w rywalizację bez problemów, co potwierdza jego wysoką formę i przygotowanie do wymagających tras Sardynii. Jego pewna jazda na pierwszym etapie daje powody do optymizmu przed kolejnymi etapami rajdu.
Warunki i wyzwania na trasie Rajdu Sardynii
Rajd Sardynii od 2004 roku jest stałym elementem kalendarza WRC, a jego trasy prowadzą po trudnym, szutrowym terenie. Baza rajdu co roku zmienia się między Olbią a Alghero, co wymusza na zawodnikach i zespołach adaptację do nowych warunków – podkreśla motowizja.pl.
W tym roku uczestnicy muszą zmagać się z ekstremalnymi upałami, a temperatura w kabinie samochodu Kajetanowicza dochodziła do 87 stopni Celsjusza, co stanowi poważne wyzwanie zarówno dla kierowcy, jak i pilota. Tak trudne warunki wymagają nie tylko doskonałej kondycji fizycznej, ale i precyzyjnego zarządzania energią podczas jazdy, jak informują kronika24.pl oraz sport.fakt.pl.
Całkowita długość trasy rajdu to blisko 1200 kilometrów, z czego ponad 320 km stanowią odcinki specjalne rozgrywane na przestrzeni trzech dni. Ta intensywność sprawia, że Rajd Sardynii jest jednym z najbardziej wymagających i jednocześnie spektakularnych wydarzeń w kalendarzu WRC, zwraca uwagę rallypl.com oraz publicrelations.pl.
Kajetan Kajetanowicz i rywalizacja w kategorii WRC2 Challenger
Kajetan Kajetanowicz startuje na Sardynii już po raz siódmy w swojej karierze. W tym sezonie jest to jego trzeci start w Rajdowych Mistrzostwach Świata WRC, podkreślają kronika24.pl, rallypl.com oraz sportowefakty.wp.pl.
Załoga ORLEN Rally Team, wspierana przez sponsora strategicznego ORLEN S.A. oraz partnerów technicznych, walczy w kategorii WRC2 Challenger, gdzie konkurencja jest wyjątkowo silna – na trasie pojawiło się ponad 30 załóg. Obecność specjalnego gościa podczas odcinka testowego załogi dodatkowo podgrzała atmosferę i podniosła emocje w zespole, jak donosi rallyandrace.pl oraz kronika24.pl.
Perspektywy i kontekst rywalizacji w Rajdzie Sardynii
Rajd Sardynii 2025 zapowiada się jako widowisko pełne emocji i trudnych warunków, co podkreślają zarówno eksperci, jak i sami uczestnicy imprezy. Jak wskazuje rallyandrace.pl, faworytami do zwycięstwa w klasyfikacji generalnej są Thierry Neuville oraz Ott Tänak, którzy mają szansę wyrównać rekord czterech triumfów w tej imprezie.
Przygotowania do rajdu wymagają kilku dni rozpoznania tras, co podkreśla Arnaud Dunand, jeden z uczestników rywalizacji, cytowany przez portal autohebdo.pl. Zespół ARL Sport intensywnie pracował nad przygotowaniem samochodu do startu, co świadczy o wysokim poziomie rywalizacji i zaangażowaniu całej ekipy.
Sardynia to nie tylko sprawdzian dla umiejętności kierowców i wytrzymałości samochodów, ale też prawdziwa próba charakteru, zwłaszcza gdy pogoda i szutrowe drogi dają się we znaki. Kajetanowicz i pilot Szczepaniak zaczęli świetnie, co daje dużo nadziei zarówno fanom, jak i całemu zespołowi ORLEN Rally Team na kolejne etapy rywalizacji.