Izera wskrzeszona: 4,5 mld zł na polski samochód elektryczny

Opublikowane przez: Piotr Czapliński

Polski projekt samochodu elektrycznego Izera wkroczył w nowy etap rozwoju dzięki planowanemu wsparciu finansowemu w wysokości 4,5 miliarda złotych. Środki te mają zostać przeznaczone na budowę długo oczekiwanej fabryki w Jaworznie, co znacząco przyspieszy produkcję pojazdów elektrycznych pod polską marką. Electromobility Poland, odpowiedzialne za realizację projektu, złożyło wniosek o dofinansowanie z Krajowego Planu Odbudowy (KPO), otwierając tym samym drogę do kolejnego etapu inwestycji.

  • Electromobility Poland złożyło 4 lipca 2025 roku wniosek o 4,5 mld zł z KPO na budowę fabryki Izera w Jaworznie.
  • Prezes Tomasz Kędzierski zapowiada nową fazę realizacji projektu i koniec problemów finansowych.
  • Chińscy inwestorzy rozważają lokalną produkcję samochodów elektrycznych w Polsce, biorąc pod uwagę geopolitykę.
  • Nowe samochody elektryczne stanowią obecnie 65–70 proc. zamówień na rynku motoryzacyjnym w Polsce.
  • Inwestycja ma duże znaczenie dla rozwoju polskiej motoryzacji i elektromobilności oraz rynku pracy.

Prezes Electromobility Poland, Tomasz Kędzierski, w rozmowie z Business Insider Polska wyraził nadzieję na szybkie wdrożenie inwestycji, podkreślając, że „czas smuty się skończył”. Inicjatywa ta jest nie tylko ważna dla krajowego sektora motoryzacyjnego, ale także wpisuje się w rosnące zainteresowanie elektromobilnością ze strony zagranicznych inwestorów, w tym chińskich, którzy dostrzegają potencjał polskiego rynku, choć nie zapominają o aspektach geopolitycznych.

Nowy impuls dla projektu Izera – wniosek o 4,5 mld zł z KPO

4 lipca 2025 roku Electromobility Poland oficjalnie złożyło wniosek o dofinansowanie na kwotę 4,5 miliarda złotych z Krajowego Planu Odbudowy. Środki te mają zostać przeznaczone na budowę nowoczesnej fabryki samochodów elektrycznych Izera w Jaworznie. Ta inwestycja to długo oczekiwany krok, który ma pozwolić na uruchomienie seryjnej produkcji pojazdów elektrycznych projektowanych i wytwarzanych w Polsce.

Tomasz Kędzierski, prezes Electromobility Poland, podczas rozmowy z Business Insider Polska zaznaczył, że projekt wchodzi w nową fazę realizacji. „Czas smuty się skończył” – powiedział, wskazując na koniec opóźnień i problemów z finansowaniem, które do tej pory utrudniały realizację przedsięwzięcia. Wniosek o dofinansowanie z KPO ma umożliwić rozpoczęcie produkcji seryjnej, co jest kluczowym momentem dla całego projektu.

Jak podaje Business Insider Polska, środki z Krajowego Planu Odbudowy mają zatem fundamentalne znaczenie dla ostatecznego uruchomienia produkcji polskiego samochodu elektrycznego, który może stać się ważnym elementem krajowego sektora elektromobilności.

Kontekst rynku i zainteresowanie inwestorów zagranicznych

Równolegle z działaniami dotyczącymi projektu Izera rośnie zainteresowanie zagranicznych inwestorów lokalnym rynkiem produkcji samochodów elektrycznych w Polsce. Już 4 lipca 2025 roku portal Business Insider Polska informował o planach chińskich firm, które rozważają znaczące inwestycje w Polsce.

Charlie Zhang, cytowany przez Business Insider Polska w artykule „Gigant z Chin rozważa wielką inwestycję w Polsce, ale dodaje: nie ignorujemy geopolityki”, wskazał na poważne rozważania dotyczące lokalizacji produkcji samochodów elektrycznych w Polsce. Jednocześnie podkreślił, że decyzje inwestycyjne są analizowane w kontekście globalnych uwarunkowań geopolitycznych, które wciąż mają wpływ na strategię zagranicznych koncernów.

Według Business Insider Polska, obecnie nowe samochody elektryczne stanowią około 65–70 procent zamówień na rynku motoryzacyjnym w Polsce. To świadczy o dynamicznie rosnącym popycie na pojazdy elektryczne oraz o dużym potencjale rozwoju elektromobilności na krajowym rynku.

Znaczenie inwestycji dla polskiej motoryzacji i elektromobilności

Realizacja projektu Izera, wsparta dofinansowaniem z Krajowego Planu Odbudowy, ma istotne znaczenie dla rozwoju polskiej motoryzacji, zwłaszcza w obszarze pojazdów elektrycznych. Budowa fabryki w Jaworznie to nie tylko inwestycja w infrastrukturę, ale także szansa na stworzenie nowych miejsc pracy, co pozytywnie wpłynie na lokalną gospodarkę.

Inwestycja ta przyczyni się również do wzmocnienia pozycji Polski jako ważnego gracza na europejskim rynku elektromobilności. Tomasz Kędzierski podkreśla, że projekt Izera ma być symbolem polskiej innowacyjności oraz niezależności technologicznej w sektorze motoryzacyjnym, co ma strategiczne znaczenie dla dalszego rozwoju branży i konkurencyjności kraju.

Dzięki wsparciu finansowemu i zaangażowaniu inwestorów z kraju i zagranicy, polska gospodarka może szybciej przejść na ekologiczne i nowoczesne rozwiązania w transporcie. Izera to nie tylko nowy samochód – to znak, że polska elektromobilność ma przed sobą obiecującą przyszłość.