Czasowe zamknięcie śluzy Nowy Świat na przekopie Mierzei Wiślanej od 26 maja

Opublikowane przez: Tomasz Pietras

Od poniedziałku 26 maja do środy 28 maja 2025 roku śluza Nowy Świat na przekopie Mierzei Wiślanej będzie czasowo zamknięta. Powodem jest planowana przerwa w ruchu spowodowana pracami serwisowymi na północnej bramie obiektu. Urząd Morski poinformował, że w tym okresie przeprawa przez śluzę zostanie zawieszona dla wszystkich jednostek pływających, co oznacza konieczność znalezienia alternatywnych tras żeglugowych.

Kanał przez Mierzeję Wiślaną – łączący drogą morską Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską. 03.09.2023 / fot. Anna Rezulak / KFP
  • Od 26 do 28 maja 2025 roku śluza Nowy Świat na przekopie Mierzei Wiślanej będzie czasowo zamknięta z powodu prac serwisowych na północnej bramie (Urząd Morski).
  • Awaria śluzy miała miejsce w styczniu 2025 roku, co wymagało czteromiesięcznych napraw i przywrócenia automatycznego sterowania (portel.pl, finanse.wp.pl).
  • Automatyczne sterowanie śluzą zostało przywrócone w kwietniu 2025 roku, a śluza działa już bez wsparcia zewnętrznego (finanse.wp.pl, expresselblag.pl).
  • Prace serwisowe mają na celu utrzymanie sprawności i bezpieczeństwa śluzy, która jest kluczowa dla połączenia Zalewu Wiślanego z Zatoką Gdańską (radiogdansk.pl).

Prace mają na celu utrzymanie sprawności i bezpieczeństwa śluzy, która odgrywa strategiczną rolę w połączeniu Zalewu Wiślanego z Zatoką Gdańską. Warto przypomnieć, że śluza przeszła poważną awarię na początku roku, a jej automatyczne sterowanie zostało przywrócone dopiero po czterech miesiącach intensywnych napraw, jak podają portale finanse.wp.pl oraz portel.pl.

Planowane prace serwisowe i czasowe zamknięcie śluzy

Urząd Morski na swojej stronie internetowej ogłosił, że od 26 do 28 maja 2025 roku północna brama śluzy Nowy Świat zostanie poddana planowanym pracom serwisowym. W związku z tym przeprawa przez śluzę będzie czasowo zawieszona dla wszystkich jednostek pływających, niezależnie od ich typu czy rozmiaru.

Celem tych działań jest zapewnienie dalszej sprawności i bezpieczeństwa funkcjonowania śluzy, która stanowi jeden z najważniejszych elementów infrastruktury żeglugowej łączącej Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską. Jak podaje radiogdansk.pl, takie okresowe przerwy techniczne są niezbędne, aby utrzymać śluzę w prawidłowej kondycji eksploatacyjnej i zapobiegać poważniejszym awariom.

Awaria i naprawy śluzy w pierwszym kwartale 2025 roku

W styczniu 2025 roku doszło do poważnej awarii śluzy Nowy Świat, która wymusiła natychmiastowe przerwanie normalnej eksploatacji obiektu. Awaria ta spowodowała konieczność przeprowadzenia długotrwałych i skomplikowanych napraw, które trwały około czterech miesięcy, jak informuje portal portel.pl.

W okresie napraw przeprawa nie mogła być sterowana automatycznie, co wymagało wsparcia zewnętrznego i powodowało znaczne utrudnienia w ruchu wodnym. Według serwisu finanse.wp.pl, automatyczne sterowanie śluzą zostało przywrócone dopiero w kwietniu 2025 roku, co pozwoliło na powrót do normalnego funkcjonowania obiektu bez konieczności stosowania tymczasowych rozwiązań.

Portal expresselblag.pl podkreśla, że od kwietnia 2025 roku śluza na Mierzei Wiślanej działa w pełni sprawnie i bez przeszkód, co jest istotne dla utrzymania płynności żeglugi i bezpieczeństwa na tym strategicznym szlaku wodnym.

Znaczenie śluzy Nowy Świat dla regionu i dalsze działania

Śluza Nowy Świat to kluczowy element infrastruktury łączącej Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską. Umożliwia ona sprawny przepływ jednostek pływających, co ma duże znaczenie zarówno dla transportu towarowego, jak i turystyki wodnej w regionie.

Eksperci cytowani przez radiogdansk.pl podkreślają, że regularne prace serwisowe są niezbędne, aby zapewnić bezpieczeństwo i niezawodność działania śluzy. Prace planowane na dni 26-28 maja 2025 roku wpisują się w rutynowy cykl utrzymaniowy obiektu, mający na celu zapobieganie kolejnym awariom i utrzymanie ciągłości funkcjonowania przekopu.

Urząd Morski prosi żeglarzy o uwzględnienie czasowego zamknięcia śluzy przy planowaniu rejsów i korzystanie z dostępnych alternatywnych tras podczas prac serwisowych. Dzięki temu można ograniczyć niedogodności i zadbać o bezpieczeństwo na wodach Zalewu Wiślanego oraz w okolicznych akwenach.

Przeczytaj u przyjaciół: