CPK na giełdzie i atom z udziałem przemysłu – nowy model finansowania inwestycji

Minister funduszy i polityki regionalnej zaprezentował nowatorską koncepcję finansowania dwóch strategicznych inwestycji infrastrukturalnych w Polsce. Propozycja, przedstawiona 6 sierpnia 2025 roku, przewiduje udział kapitału prywatnego obok tradycyjnych środków publicznych w realizacji Centralnego Portu Komunikacyjnego (CPK) oraz budowy pierwszej w kraju elektrowni atomowej. Celem jest nie tylko zwiększenie efektywności finansowej tych przedsięwzięć, ale również stworzenie warunków do tańszego dostępu do energii elektrycznej poprzez współpracę z przemysłem jako aktywnym udziałowcem.

Nowy model finansowania ma otworzyć nowy etap w realizacji kluczowych projektów rozwojowych Polski, łącząc źródła kapitału i angażując szerokie grono inwestorów. Dzięki temu planowany jest wzrost tempa działań oraz optymalizacja wykorzystania dostępnych zasobów, co jest szczególnie istotne w kontekście dynamicznych potrzeb infrastrukturalnych i energetycznych kraju.

Nowy model finansowania kluczowych inwestycji

6 sierpnia 2025 roku minister funduszy i polityki regionalnej przedstawił innowacyjną koncepcję finansowania dwóch największych inwestycji infrastrukturalnych w Polsce – Centralnego Portu Komunikacyjnego oraz pierwszej elektrowni atomowej. Dotychczas realizacja tych projektów opierała się głównie na finansowaniu ze środków publicznych. Nowy model zakłada jednak aktywne angażowanie kapitału prywatnego, co ma zwiększyć efektywność i skalę dostępnego finansowania.

Minister podkreślił, że takie podejście umożliwi lepsze wykorzystanie zasobów finansowych oraz znaczne przyspieszenie realizacji obu inwestycji. Włączenie inwestorów prywatnych ma także na celu podział ryzyka inwestycyjnego, co jest istotne w przypadku przedsięwzięć o tak dużej skali i długim horyzoncie czasowym. Propozycja ta wpisuje się w szerszy trend poszukiwania nowych form współpracy publiczno-prywatnej, które pozwolą sprostać wyzwaniom gospodarczym i społecznym.

Centralny Port Komunikacyjny na giełdzie

Jednym z kluczowych elementów nowego modelu jest wprowadzenie Centralnego Portu Komunikacyjnego na rynek kapitałowy poprzez debiut giełdowy. Dzięki temu możliwe będzie pozyskanie kapitału zarówno od inwestorów indywidualnych, jak i instytucjonalnych. Wejście CPK na giełdę ma służyć nie tylko finansowaniu samej budowy, lecz również zwiększeniu transparentności działań oraz zaangażowania społecznego w realizację projektu.

Minister wskazał, że debiut giełdowy CPK wpisuje się w szerszą strategię rozwoju infrastruktury transportowej w Polsce, która zakłada modernizację i rozbudowę kluczowych elementów systemu komunikacyjnego kraju. Pozyskanie kapitału rynkowego ma umożliwić realizację inwestycji na większą skalę i z większą dynamiką, co jest niezbędne dla utrzymania konkurencyjności Polski w regionie.

Przemysł udziałowcem pierwszej elektrowni atomowej

Kolejną innowacją w nowym modelu finansowania jest zaangażowanie przemysłu jako udziałowca w budowie i eksploatacji pierwszej polskiej elektrowni atomowej. Włączenie prywatnych podmiotów przemysłowych ma przynieść korzyści w postaci tańszej energii elektrycznej dla sektora przemysłowego, co jest kluczowe dla poprawy konkurencyjności polskiej gospodarki.

Zaangażowanie przemysłu ma również na celu zwiększenie efektywności zarządzania projektem oraz podział ryzyka inwestycyjnego pomiędzy sektor publiczny i prywatny. Minister podkreślił, że takie rozwiązanie jest innowacyjne i odpowiada na współczesne wyzwania gospodarcze oraz potrzebę transformacji energetycznej Polski. Współpraca z przemysłem jako udziałowcem ma umożliwić szybsze i bardziej efektywne wdrożenie technologii atomowej, co jest kluczowe dla stabilności energetycznej kraju.

Minister funduszy i polityki regionalnej przedstawił propozycję, która może znacząco wpłynąć na rozwój kluczowych inwestycji infrastrukturalnych w Polsce, łącząc siły sektora publicznego i prywatnego, by razem realizować ważne cele związane z rozwojem i energetyką.