Baltic Hub otwiera terminal T3 – jedna z największych inwestycji portowych na Bałtyku

6 czerwca 2025 roku w Porcie Gdańsk odbyło się uroczyste otwarcie terminala kontenerowego T3 w Baltic Hub, jednej z największych inwestycji portowych w regionie Morza Bałtyckiego. Ta nowoczesna inwestycja, o wartości około 2 miliardów złotych, znacząco zwiększyła zdolności przeładunkowe portu o 1,5 miliona TEU rocznie, co plasuje Baltic Hub w gronie największych terminali kontenerowych w Europie. Terminal powstał na sztucznej wyspie, oferując nowoczesne nabrzeże i rozległy plac kontenerowy, umożliwiając obsługę największych statków kontenerowych.

Według ekspertów i przedstawicieli branży, otwarcie terminala T3 wzmacnia strategiczną pozycję Polski na globalnej mapie handlu morskiego oraz przyczynia się do rozwoju gospodarczego regionu Europy Środkowo-Wschodniej. Inwestycja ma ogromne znaczenie nie tylko dla Portu Gdańsk, ale także dla całej polskiej i regionalnej gospodarki.

Uroczyste otwarcie terminala T3 w Baltic Hub

6 czerwca 2025 roku w Porcie Gdańsk odbyła się oficjalna ceremonia otwarcia terminala kontenerowego T3. W wydarzeniu uczestniczyli przedstawiciele właścicieli i władz portu, którzy podkreślali doniosłość tej inwestycji. Prezes Baltic Hub, Jan Van Mossevelde, określił otwarcie terminala jako prawdziwy kamień milowy dla całego regionu, wskazując na jego strategiczne znaczenie i nowoczesność.

Wiceminister infrastruktury Arkadiusz Marchewka podczas uroczystości zaznaczył, że inwestycja stanowi technologiczny skok w obsłudze kontenerów oraz ma kluczowe znaczenie dla polskiej gospodarki. Z kolei Cezary Łysenko, jak podaje portal biznesalert.pl, podkreślił, że terminal T3 to strategiczna inwestycja nie tylko dla Polski, ale także dla całego regionu Europy Środkowo-Wschodniej, która wzmocni pozycję kraju na międzynarodowej arenie handlowej.

Parametry techniczne i zakres inwestycji

Terminal T3 powstał na sztucznej wyspie, co jest jednym z jego najważniejszych wyróżników. Obiekt dysponuje 36-hektarowym placem kontenerowym oraz nabrzeżem o imponującej długości 717 metrów i głębokości sięgającej 17,5 metra, co umożliwia obsługę największych jednostek pływających. Jak podają serwisy strefabiznesu.pl oraz inzynieria.com, taka infrastruktura pozwala na efektywne przyjmowanie i rozładunek największych statków kontenerowych.

Budowę terminala realizowało konsorcjum firm Budimex oraz DEME Dredging, które zużyły ponad 17,5 tysiąca ton stali, 160 tysięcy metrów sześciennych betonu oraz 4,3 miliona metrów sześciennych piasku. To świadczy o skali przedsięwzięcia i zaawansowaniu technicznym inwestycji, jak podają stockwatch.pl i businessinsider.com.pl.

Terminal został wyposażony w cztery suwnice typu Ship-to-Shore, które są zdolne do obsługi jednostek o długości do 400 metrów. Informacje te potwierdzają portale polskamorska.pl oraz radiomaryja.pl. Z kolei bankier.pl podkreśla, że T3 jest największym głęboko wodnym terminalem na Bałtyku oraz jedną z największych inwestycji hydrotechnicznych tego typu w Polsce, co czyni go prawdziwym liderem w regionie.

Znaczenie inwestycji dla portu Gdańsk i regionu

Dzięki oddaniu do użytku terminala T3, zdolności przeładunkowe Baltic Hub wzrosły o 1,5 miliona TEU rocznie, osiągając tym samym łączną przepustowość na poziomie 4,5 miliona TEU. To plasuje port Gdańsk w ścisłej czołówce największych terminali kontenerowych w Europie. Dane te potwierdzają Event Registry, strefabiznesu.pl oraz bankier.pl.

W 2024 roku przez Baltic Hub obsłużono 642 statki i ponad 2,2 miliona kontenerów, natomiast wszystkie polskie porty przeładowały rekordowe 3,3 miliona TEU, co pokazuje dynamiczny rozwój sektora morskiego w kraju. Informacje te podają trojmiasto.pl oraz warszawawpigulce.pl.

Eksperci oraz przedstawiciele portu zwracają uwagę, że inwestycja nie tylko wzmacnia pozycję Polski jako kluczowego uczestnika globalnego handlu, ale również ma istotne znaczenie dla rozwoju gospodarczego całego regionu Europy Środkowo-Wschodniej. Baltic Hub zatrudnia obecnie około 1400 pracowników, co świadczy o rosnącym znaczeniu i rozwoju terminala oraz jego roli jako ważnego pracodawcy w regionie.

Perspektywy i dalsze plany operacyjne

Terminal T3 ma osiągnąć pełną operacyjność do końca 2025 roku, co umożliwi maksymalne wykorzystanie jego podwyższonych zdolności przeładunkowych. Informacje te podają serwisy inzynieria.com oraz pl.investing.com. Zakończenie budowy i finalizacja inwestycji planowane są w najbliższych miesiącach, co pozwoli na dalszy rozwój infrastruktury portowej i zwiększenie jej konkurencyjności.

Przedstawiciele Baltic Hub wskazują, że inwestycja wyznacza nowe standardy w obsłudze kontenerów i jest dostosowana do obsługi nowoczesnych kontenerowców nowej generacji. To zapewnia portowi Gdańsk możliwość utrzymania i umocnienia pozycji na międzynarodowym rynku transportu morskiego. Informacje te potwierdzają bankier.pl oraz radiomaryja.pl.

Nowy terminal T3 w Baltic Hub to nie tylko nowoczesna inwestycja, ale przede wszystkim ważny krok w rozwoju gospodarczym regionu, który pomaga Polsce i całej Europie Środkowo-Wschodniej zyskać silniejszą pozycję na światowym rynku transportu kontenerowego.