Badanie techniczne w SKP w 2025 roku – co się zmienia i czego się spodziewać?

Opublikowane przez: Piotr Czapliński

W 2025 roku kierowcy w Polsce muszą przygotować się na istotne zmiany w zakresie badania technicznego pojazdów realizowanego w stacjach kontroli pojazdów (SKP). Od czerwca obowiązkowy przegląd obejmuje m.in. kontrolę wyposażenia auta, takiego jak trójkąt ostrzegawczy i gaśnica z ważnym terminem, a także szczegółową ocenę stanu układu wydechowego, łącznie z pomiarem hałasu i emisji spalin. Czas całego badania nie przekracza 30 minut, a w przypadku wykrycia usterek kierowca ma 14 dni na ich usunięcie i ponowne, częściowe badanie bez dodatkowych opłat. W pojazdach z napędem na cztery koła zakres kontroli jest rozszerzony, aby uwzględnić ich specyfikę techniczną. Mimo nowych wymagań rząd zapewnia, że nie przewiduje podwyżek cen za badania, co uspokaja wielu właścicieli samochodów.

  • Badanie techniczne w SKP w 2025 roku trwa do 30 minut i obejmuje kontrolę wyposażenia, układu wydechowego oraz emisji spalin.
  • Po negatywnym wyniku kierowca ma 14 dni na usunięcie usterek i ponowne badanie bez pełnej opłaty.
  • W pojazdach z napędem na cztery koła badanie jest bardziej rozbudowane.
  • Rząd nie planuje podwyżek opłat za badanie techniczne w 2025 roku.
  • Istnieje około 41 najczęstszych usterek, które mogą skutkować negatywnym wynikiem badania.

Nowe zasady badania technicznego w 2025 roku

Od 2025 roku badanie techniczne pojazdów w stacjach kontroli pojazdów obejmuje szerszy zakres kontroli obowiązkowego wyposażenia. Kierowcy muszą zadbać, aby w ich autach znajdowały się wymagane prawem elementy, takie jak trójkąt ostrzegawczy oraz gaśnica z aktualnym terminem ważności. Nowe przepisy mają na celu zwiększenie bezpieczeństwa na drodze poprzez zapewnienie, że wyposażenie ratunkowe jest kompletne i sprawne.

Kolejnym istotnym elementem nowego badania jest szczegółowa kontrola układu wydechowego. Specjaliści sprawdzają nie tylko stan techniczny tego układu, ale także wykonują pomiar hałasu oraz badanie emisji spalin. Te działania mają ograniczyć negatywny wpływ pojazdów na środowisko naturalne oraz poprawić komfort życia mieszkańców miast, gdzie hałas i zanieczyszczenia są szczególnym problemem.

Cały proces badania technicznego został zaprojektowany tak, aby nie przekraczał 30 minut, co potwierdza wcześniejsze doniesienie serwisu Dziennik.pl. Taki czas pozwala na sprawne przeprowadzenie wszystkich nowych kontroli, jednocześnie nie wydłużając znacznie czasu oczekiwania na przegląd.

Jednak jak wskazuje portal moto.pl, wprowadzenie nowych wymagań wywołuje pewne obawy wśród kierowców. Wiele osób obawia się, że dodatkowe kontrole mogą skutkować większą liczbą negatywnych wyników i koniecznością kosztownych napraw. Mimo to zmiany są postrzegane jako krok w stronę poprawy jakości kontroli technicznej pojazdów, co ma pozytywnie wpłynąć na bezpieczeństwo na drogach.

Procedura po negatywnym wyniku i szczególne wymagania dla aut z napędem 4×4

Nowe przepisy przewidują jasne zasady postępowania w przypadku uzyskania negatywnego wyniku badania technicznego. Kierowca, który otrzymał odmowną decyzję, ma 14 dni na usunięcie wykrytych usterek. Co ważne, ponowne badanie obejmuje tylko naprawione elementy i nie wymaga ponoszenia pełnej opłaty za badanie techniczne ponownie. To rozwiązanie ma zmniejszyć obciążenie finansowe właścicieli pojazdów oraz zachęcić do szybkiego usunięcia wad.

W przypadku pojazdów z napędem na cztery koła badanie techniczne jest bardziej szczegółowe i rozbudowane. Wynika to ze specyfiki konstrukcji takich samochodów, które często posiadają dodatkowe zespoły napędowe i mechanizmy wymagające dokładniejszej kontroli. Taki rozszerzony zakres badania ma na celu zapewnienie, że auta 4×4 są w pełni bezpieczne i sprawne technicznie.

Serwis Dziennik.pl podkreśla, że w praktyce istnieje co najmniej 41 najczęstszych usterek, które mogą doprowadzić do negatywnego wyniku badania technicznego. Informacja ta ma zwrócić uwagę kierowców na konieczność regularnej i dokładnej kontroli stanu technicznego swoich pojazdów, aby uniknąć niespodziewanych problemów podczas przeglądu.

Opłaty za badanie techniczne – brak planowanych podwyżek

Pomimo rozszerzenia zakresu badania technicznego i nowych wymagań, rząd nie planuje w 2025 roku podwyższenia opłat za przeprowadzenie przeglądu pojazdów. Potwierdza to serwis Autoblog Spidersweb, który wskazuje, że nie ma obecnie prac legislacyjnych ani administracyjnych zmierzających do zmiany wysokości opłat.

W szczególności nie potwierdzono informacji o planowanym wzroście ceny podstawowego badania do 130 zł, co było tematem spekulacji w niektórych mediach. Brak podwyżek jest istotną wiadomością dla kierowców, którzy w obliczu nowych wymagań obawiali się dodatkowych kosztów związanych z przeglądem technicznym.

Autoblog Spidersweb wskazuje, że obecne stawki za badanie techniczne pozostaną na dotychczasowym poziomie, co ma duże znaczenie dla budżetów właścicieli samochodów. Utrzymanie kosztów badania bez zmian pozwala skupić się kierowcom na dostosowaniu swoich pojazdów do nowych wymogów technicznych, bez presji finansowej wynikającej ze wzrostu cen przeglądów.

Zmiany w badaniach technicznych pojazdów, które wchodzą w życie w 2025 roku, mają poprawić bezpieczeństwo na drogach i zadbać o środowisko. Choć kontrola będzie bardziej szczegółowa, kierowcy mogą spodziewać się sprawnego przebiegu badania i stabilnych kosztów. Warto, by szczególnie właściciele aut z napędem 4×4 oraz ci, których pojazdy mogą mieć typowe usterki, zwrócili na to uwagę – dzięki temu łatwiej unikną niepotrzebnych problemów i opóźnień podczas przeglądu.